隨著車市金九銀十開啟,電芯廠也在提前備庫預熱,預期9月三元電池產(chǎn)量為21.4GWh,環(huán)比增加4%,將帶動三元繼續(xù)增量。

8月中國三元材料(含NCM、NCA)總產(chǎn)量58,598噸,環(huán)比增長6%,同比增長53%。環(huán)增比例低于7月對8月預期的8%。

8月倍受關注的一個話題為“限電”。

據(jù)SMM了解,新能源動力汽車產(chǎn)業(yè)鏈上車企、電芯廠、正極、負極、上游原料均受不到不同程度的影響。

對于三元材料企業(yè)而言,本次限電導致了部分位于四川和江蘇的企業(yè)生產(chǎn)受到影響,導致產(chǎn)量下滑,但由于電芯企業(yè)及時調(diào)節(jié)了對于三元材料企業(yè)的訂單分配,故三元行業(yè)整體產(chǎn)量下滑并不十分嚴重。

8月三元材料產(chǎn)量因限電導致下滑 預期9月增量明顯

分產(chǎn)品情況看

8月的情況依舊是5、6、8系產(chǎn)品為主,3系與NCA材料產(chǎn)量較少且相對穩(wěn)定。

5、6、8系材料中,6系占比少于5系、8系,而5系與8系占比相近,處于動態(tài)的此高彼低的博弈狀態(tài)。

5、6系當前在動力上的應用技術路線以單晶高電壓為主,在數(shù)碼端的應用則以多晶為主。

8系由于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性遜色于5、6系,當前應用以多晶為主。

從三元電芯端看

8月中國三元電池產(chǎn)量為20.7GWh,環(huán)比增加5%,同比增長130%。

隨著車市金九銀十開啟,電芯廠也在提前備庫預熱,預期9月三元電池產(chǎn)量為21.4GWh,環(huán)比增加4%,將帶動三元繼續(xù)增量。

據(jù)SMM預期,后市三元材料總體產(chǎn)量仍將處于上升狀態(tài)。

預期9月三元總產(chǎn)量65,567噸,環(huán)比上行12%。

[責任編輯:張倩]

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