【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2023年7月5日
圖片來源：新研氫能
【公司】3年500臺！劍指全國市場！新研氫能戰略簽約蘇州金龍
新研氫能消息顯示，7月3日，新研氫能和金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司（蘇州金龍）簽署戰略合作協議，宣布將在氫燃料電池客車研發、銷售等領域展開全面合作，共同打造技術領先的車輛產品。雙方透露，將在首個3年合作期內完成在全國投放500臺的目標。（來源：電池百人會-電池網）
【資本】燃料電池系統企業鯤華科技完成超億元B輪融資 加速開拓氫儲能發電市場
海融網獲悉，近日，國內燃料電池系統企業上海鯤華新能源科技有限公司宣布已完成超億元B輪融資，由申能集團旗下基金、復容投資、中科圖靈等共同投資。本輪融資資金將用于新研發投入和產業化基地建設，以及生產流動資金，從而助力其進一步加大燃料電池系統的研發與擴大再生產，提升企業核心競爭力，以搶占技術高點，占領市場優勢，為建設強大的產業生態鏈保駕護航。（來源：海融網）
【焦點】假的！甘肅350億氫能項目招標方并非國家電投旗下公司
6月21日，中廣通科技（酒泉）有限公司發布了4GW光伏離網制氫項目EPC總承包招標公告，引發多只氫能概念股票漲停，但這一350億氫能項目招標公告在6月26日離奇終止。
持股關系顯示，中廣通科技（酒泉）有限公司為隸屬國家電力投資集團有限公司的六級子公司。但有相關媒體多方證實，甘肅350億氫能項目招標方——中廣通科技（酒泉）有限公司并非國家電投集團旗下公司。（來源：海融網）
【投資】三星醫療擬合資10億設立基金 投向鋰電池、光伏、氫能三大領域
7月3日晚，三星醫療（601567）公告，公司全資子公司寧波三星智能電氣有限公司（“三星智能”）擬與華人文化（上海）股權投資管理有限公司、安徽省三重一創產業發展二期基金有限公司等共同投資設立華文清能一期股權投資（滁州）合伙企業（有限合伙），基金總規模10億元，三星智能擬出資2億元，占比20%。
據悉，該基金側重支持成長期、成熟期企業發展；主要支持和推動安徽省重點產業延鏈、補鏈、強鏈，服務產業鏈結點企業發展，重點落實產業鏈供應鏈貫通工程的要求，補齊產業鏈短板，做長做寬產業鏈。基金對規定投向的投資額不得低于基金投資額的70%，規定投向包括聚焦鋰電池、光伏、氫能三大領域，覆蓋新能源汽車產業、新能源和節能環保產業、高端裝備制造產業及新材料等產業。（來源：海融網）
圖片來源：國鴻氫能
【看點】86輛搭載國鴻氫能系統重卡再次交付榮程集團
國鴻氫能消息顯示，7月1日，在榮程新能集團氫燃料電池汽車入列運營啟動儀式上，搭載國鴻氫能燃料電池系統的86輛燃料電池重卡接受了天津市交通運輸委、天津港、榮程集團的檢閱，它們也將與榮程集團已投入運營的122輛燃料電池重卡勝利會師，共同為天津市港產城融合發展貢獻國鴻力量。
至此，榮程集團氫能重卡正式突破200輛。這200輛氫能重卡中，161輛搭載國鴻氫能燃料電池系統。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】燃料電池乘用車推廣，加氫站投用！廣東丹灶氫能版圖再擴展
“南海丹灶”消息顯示，7月3日，氫車出行·佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項目在廣東省佛山市南海區丹灶鎮啟動，“氫車出行”從南海丹灶全面起勢。本次參加南海氫車出行項目啟動儀式的燃料電池乘用車有9輛搭載了廣東濟平催化劑的上汽大通燃料電池商務車，以及85輛豐田第二代MIRAI燃料電池乘用車。
同時，全國首批70兆帕商業化加氫站之一、南海首個70兆帕商業化加氫站——海德利森丹灶加氫站也正式投運。該加氫站原設計35兆帕并預留了70兆帕的加氫能力，日加氫（12小時）2000公斤，正式建成投運后，將擁有2000公斤的35兆帕和500公斤的70兆帕雙等級氫氣日加注能力，可為燃料電池乘用車、商用車等氫能車輛提供加氫服務。海德利森70兆帕商業化加氫站的投運，解決了燃料電池乘用車用氫難題，為南海燃料電池乘用車商業化運營提供了堅實的能源保障。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】北京大興“永安行”投放500輛氫能共享單車
7月1日，500輛氫能共享單車投放到了大興國際氫能示范區、義和莊地鐵站、龍湖大興天街等地，本月底前將增至2000輛。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】新疆準格爾旗萬噸級新能源制氫項目成功產出氫氣
“準格爾旗統計微訊”消息顯示，6月29日，萬噸級新能源制氫項目——準格爾旗納日松光伏制氫產業示范項目舉行產氫儀式，項目第一方氫氣成功制取。
該項目由三峽集團與鄂爾多斯滿世集團合資建設，是內蒙古自治區首批批復、首個開工、首個產氫的風光制氫一體化示范項目。項目結合太陽能與氫能兩大清潔能源，利用太陽能產出的綠電，將水通過電解水裝置分解成氫氣和氧氣，通過探索無污染、零排放的綠電制氫新模式來解決可再生能源高比例并網存在的電力電量平衡與消納這一核心問題。（來源：電池百人會-電池網）
【焦點】三峽氫舟1號預計7月底首航
“三峽廣電”消息顯示，7月1日，國內首艘氫燃料電池動力船“三峽氫舟1號”順利運抵湖北宜昌楊家灣碼頭。“三峽氫舟1號”6月12日從廣東中山碼頭啟航，采取江海聯運方式，由駁船“鴻展96”、拖船“長江 22048”輪接替完成拖運，其中，駁運段約950海里，江拖段約1722公里。
參建各方將于近期完成氫燃料系統調試、船舶系泊及航行實驗等工作，預計7月底舉行船舶首航儀式。
“三峽氫舟1號”為鋼鋁復合結構，總長49.9米、型寬10.4米、型深3.2米，采用中國船舶第七一二研究所開發的氫燃料電池和鋰電池動力系統，氫燃料電池額定輸出功率500KW，最高航速28km/h，巡航航速20km/h時續航里程可達200km。（來源：電池百人會-電池網）
【開工】年產400臺套！亞聯氫能凱亞裝備制造中心奠基
中國石油石化研究會技裝委消息顯示，近日，亞聯氫能凱亞裝備制造中心奠基儀式正式開始。凱亞氫能裝備工廠規劃了水電解制氫裝備、制氫加氫一體化裝備、天然氣制氫裝備、甲醇制氫裝備、氫氣定向純化裝備、合成氨裝備等8條生產線，將建成年產400臺套各種制氫裝備的綜合生產線。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：中集安瑞科
【瞭望】中集安瑞科簽署中沙企業合作備忘錄 積極布局沙特市場
中集安瑞科消息顯示，7月2日，香港特區行政長官李家超與訪港的沙特阿拉伯通訊與信息科技大臣阿卜杜拉·斯瓦哈（Abdullah Alswaha）在香港科技園會面。活動現場，中集安瑞科等11家企業簽署進軍沙特市場及加入中沙企業聯合會合作備忘錄（MOU）。
作為首批11家簽約企業中的唯一一家清潔能源企業，本次簽約對中集安瑞科具有里程碑式的意義。后續雙方有望在氫能、綠色甲醇等清潔能源綜合服務和裝備制造方面開展深度合作。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】年產值15億！響箭氫能儲運關鍵技術與產業化項目開工
常德高新技術產業開發區消息顯示，近日，響箭重工氫氣儲運關鍵技術與產業化暨鼎城區（常德高新區）2023年二季度重點建設項目集中開工儀式在常德高新區舉行。
其中，本次開工響箭重工氫氣儲運關鍵技術與產業化項目為一期項目建設，共投資五條生產線，全面建成投產后可實現產能1000個/年，產值15億元，上繳稅收億元以上。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】吉電股份于唐山投資新設氫能源公司
企查查APP顯示，近日，唐山吉電氫能源有限公司成立，法定代表人為張勇，注冊資本500萬元，經營范圍包含：站用加氫及儲氫設施銷售；儲能技術服務；風力發電技術服務；太陽能發電技術服務等。企查查股權穿透顯示，該公司由吉電股份全資子公司北京吉能新能源科技有限公司等共同持股。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】和順電氣與中城捷運等達成合作 攜手推進氫燃料電池動力系統實驗室落地
6月29日晚間，和順電氣（300141）發布公告，公司與中城捷運控股集團有限公司、湖南中車智行科技有限公司簽署了《合作框架協議》。各方將發揮各自優勢展開全面合作，積極推進燃料電池儲能系統在數字交通領域的應用和海外氫能智軌列車的訂單落地、市場推廣。
具體來看，本次合作，各方將共同推進氫燃料電池動力系統實驗室落地，實現資源整合；協同促進氫燃料儲能系統產業在蘇州吳江的應用和發展。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】北京：堅持“宜氫則氫” 到2025年全市氫能年應用規模達到2萬噸左右
北京市碳達峰碳中和工作領導小組辦公室日前印發《北京市可再生能源替代行動方案（2023-2025年）》（簡稱《方案》）。
《方案》提出，堅持“宜電則電、宜氫則氫”，加快充電樁、加氫站布局建設，實施交通運輸工具脫碳更新工程。到2025年，新建交通基礎設施可再生能源應用比重不低于20%，全市新能源汽車累計保有量力爭達到200萬輛。
《方案》還提出堅持可再生能源制氫發展方向，加快研究氫能制儲運用體系規劃布局，推進綠色氫能在交通、分布式能源領域的示范應用，推動氫能成為擴大可再生能源應用規模的新路徑。到2025年，全市氫能年應用規模達到2萬噸左右，加快提高綠色氫能利用比例。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】廣東鼓勵加油站改擴建加氫設施
《廣東省燃料電池汽車加氫站建設管理暫行辦法》（簡稱《辦法》）于7月1日開始實施。《辦法》支持加氫合建站和制氫加氫一體站建設；鼓勵加油（氣）站利用現有土地改（擴）建加氫設施，鼓勵新布點加油站同步規劃建設加氫設施。此外，鼓勵各地市對加氫基礎設施建設以及車用氫氣供應量給予補貼。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】山東：將打造全國首個萬臺套氫能綜合供能裝置示范基地
近日，山東省科技廳會同省發展和改革委員會等九部門，制定印發了《山東省科技支撐碳達峰工作方案》，圍繞培育壯大“魯氫經濟帶”、打造山東半島“氫動走廊”，加快氫能前沿技術研究，集中攻關大規模氫能制取、存儲、運輸、應用一體化技術，打造全國首個萬臺套氫能綜合供能裝置示范基地。（來源：電池百人會-電池網）
【合作】上海嘉定氫能港與韓國忠清南道科技園簽約 共謀氫能產業發展
7月3日，上海嘉定氫能港與韓國忠清南道科技園在安亭鎮簽約合作協議，雙方將加強氫能產業間的信息溝通，共謀氫能產業發展，推動氫能領域全面合作交流。
雙方合作內容包括：建立合作交流機制，構建嘉定氫能港與忠清南道科技園氫能業務部門、氫能專業機構間的人員合作交流機制；共享產業發展情況，通過合作交流機制，適時分享兩地氫能產業最新發展動態；產業論壇活動交互，互邀兩地政府領導、企業家、技術專家等人員參與雙方舉辦的氫能產業論壇，并開展相關交流活動；搭建企業合作平臺，共建企業合作交流服務平臺，推動中韓兩地企業之間的供需對接、技術交流、場景開放、產業投資等合作關系；探索企業落地模式，按兩地企業發展實際需求，主動承接雙方企業項目導入，并形成落地服務機制。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】氫能性價比將提升
華寶證券日前指出，氫能發展，制氫先行，我國氫能短期仍以化石能源制氫為主，電解水制氫在碳排放、制氫純度、儲能等方面更具優勢，替代化石能源制氫是必然趨勢。綠氫市場空間廣闊，國內市場2023年招標項目密集落地，成為綠氫量產元年；海外市場需求高速增長，關鍵設備電解槽出貨量快速提升。未來，隨著綠氫生產成本、儲運氫成本逐漸降低，氫能性價比將提升，未來將被用于燃料電池、儲能等更多應用場景。
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