【編者按】正極材料周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業——容百控股（微號：rongbaitouzi）下轄公司——容百科技聯合推出正極材料資訊類周報（每周一推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 容百控股 容百科技
2019年8月12日
【投資】盛屯礦業擬斥10.24億印尼投建鎳礦項目 增加海外原材料資源儲備
8月8日，盛屯礦業（600711）發布對外投資公告，公司全資子公司宏盛國際資源有限公司（以下簡稱“宏盛國際”）擬對華瑋鎳業有限公司（以下簡稱“華瑋鎳業”）增資5,500,000美元，增資完成后，公司持有華瑋鎳業55%股權。
由華瑋鎳業與永青科技股份有限公司（以下簡稱“永青科技”）在香港設立的子公司恒通亞洲科技有限公司（以下簡稱“恒通亞洲”）合資在印度尼西亞設立友山鎳業，友山鎳業授權注冊資本為30,000,000美元，華瑋鎳業持有友山鎳業65%股權，恒通亞洲持有友山鎳業35%股權。
友山鎳業擬在印度尼西亞緯達貝工業園投建年產3.4萬噸鎳金屬量高冰鎳項目，項目建設總投資為406,790,000美元。根據公司所占股權比例計算，公司本次對外投資金額為145,427,425美元，折合人民幣1,023,809,072元（按1美元=7.04元人民幣折算）。后續，根據項目需要，將對友山鎳業進行增資到1.22億美元，具體事項將由友山鎳業股東另行協商確定。項目建成投產后，年產鎳金屬約3.4萬噸，年平均銷售收入41,704萬美元，年平均稅后利潤9,504萬美元。（來源：電池百人會-電池網）
【市場】嘉能可供應風險暴露拉漲鈷價 鋰鹽競相出貨價格下滑
碳酸鋰：價格進入下行區間后，電池級碳酸鋰廠家礦石等原料庫存壓力升高，盡管在需求沒有好轉 的情況下，部分大廠開工率仍居高不下。買方仍無太多備庫意愿，采購頻率維持在一周左右。高產 量加上低采購，價格維穩艱難。工業級碳酸鋰需求雖穩定但整體增量不明顯，受電碳價格持續下滑 影響，疊加目前工碳市場供應競爭激烈，廠家均以快速出貨為目標，價格仍有進一步下跌空間。本 周SMM電池級碳酸鋰價格為6.4-6.7萬元/噸，均價較前一周下降0.05萬元/噸。上周SMM工業零級碳酸鋰 價格為5.7-6.1萬元/噸，均價較前一周下降0.15萬元/噸。
電解鈷及氫氧化鈷：前半周市場價格在需求恢復的預期發酵下緩慢抬升，后半周受到嘉能可礦山停 產消息提振，投機盤及貿易商報價迅速拉漲，下游在消息發布前備有一定庫存，生產大廠有序生產 ，訂單量已安排至8月下旬，現貨稀少報價昂貴，成交一般。SMM電解鈷價格為22.5–23.5萬元/噸， 均價較前一周上漲0.6萬元/噸。SMM氫氧化鈷價格為7.7-8美金/磅，均價較前一周上漲0.2美金/磅。
后市預測：SMM預計三四季度需求邊際回暖，數碼需求恢復已在上游訂單中呈現，動力復蘇依然未現 。嘉能可的礦山減產計劃短期內對鈷價心理激勵作用較大，SMM提示鈷價上漲幅度及時間有賴于需求 的支撐。鋰方面，江西地區生產逐步復蘇，四川地區新產能投放逐步產出成品，預計后市供過于求 壓力仍在，價格承壓。（來源：上海有色網）
【國際】印尼貿易部長：未對礦石禁令做任何決定 鎳價能否繼續瘋狂？
近日受印尼可能提前實施原礦石出口禁令消息炒作及資金推動影響，鎳價突破前高再度暴力拉升，滬鎳主連創上市以來的新高。8月8日夜盤價格一度漲至127180元/噸。近日滬鎳漲勢暫緩，午后小幅回調，自8月1日以來持倉持續增加，但今日有所減少。
東吳期貨鎳分析師/王志強認為：目前倫鎳也出現回落，若印尼禁礦不能落地，鎳價目前高價或難以維持，建議操作上還是以觀望為主。
信達期貨研究員/周蕾認為：鎳長周期就是個多頭配置的品種，供需缺口+庫存低位+新增需求都讓鎳價成為市場關注的焦點，所以本輪鎳價上漲并不意外。除此之外，近期滬鎳增倉明顯，不排除是多頭資金的炒作，但如果印尼提前禁礦屬實，可能成為牛市行情最大的做多驅動。再次，近期鈷價大幅反彈（鈷價主因昨日全球有色巨頭嘉能可宣布關閉全球最大規模鈷礦），作為新能源需求的重要元素之一，很大程度上帶動了替代產品鎳的需求預期。因此，鎳價可能已經開啟大行情走勢，短期不建議追高，但是鎳價高度依然值得期待。后期仍需要基本面各消息落地后才能確認上漲驅動。（來源：SMM）
【業績】天齊鋰業中報銷售鋰化工產品1.94萬噸 海外長期訂單預計超8萬噸
據天齊鋰業披露的2019年上半年業績快報，受產品售價下降和財務費用大幅增加等原因的影響，今年1至6月份，公司實現營業總收入25.9億元，同比減少21.28%；凈利潤2.06億元，同比減少84.3%。
銷量方面，依托良好的產品質量及客戶基礎，天齊鋰業鋰化工產品市場需求較好；2019年1-6月，公司鋰化工產品銷售情況良好，碳酸鋰、氫氧化鋰等主要產品的銷量整體繼續保持穩步增長態勢，共實現銷售1.94萬噸，同比增加17.70%。
從合同簽訂量看，2018年鋰化工產品銷售合同合計簽訂超過4.1萬噸，其中上半年簽訂超過1.6萬噸；2019年上半年鋰化工產品銷售合同合計簽訂超過1.7萬噸。截止到目前，公司正在執行中的一年期及以下的合同對應的鋰化工產品銷量約15,000噸，其中尚未交貨的鋰化工產品總量超過8,500噸。同時，根據公司與下游穩定客戶群保持的簽訂短期訂單的交易習慣，預計2019年下半年，公司仍會有較大數量的新增短期訂單。
除上述短期訂單以外，公司已與部分重要海外客戶如SKI、Ecopro等簽訂了長期訂單，對未來較長一段時間內的鋰化工產品采購事宜進行了約定，其中時間跨度最長的協議約定了未來5年的采購安排，預計未來總采購量超過8萬噸。SKI和Ecopro均為國際上知名的下游正極材料/動力電池生產商：SKI是韓國大型多元化集團SK集團旗下負責動力電池研發生產的公司，為現代、起亞、奔馳、戴姆勒、北汽等多家國內外知名車企配套生產動力電池；Ecopro是韓國領先、全球第二大的三元正極材料生產商。此外，公司還與個別客戶簽訂了非約束性戰略合作協議，預計2019年至2022年將向其供應鋰化工產品合計超過4萬噸。總體看來，公司在手訂單充足，生產經營情況良好。（來源：電池百人會-電池網）
【百科】為啥電池有效成分是＂鋰＂ 不同配方正極材料的目的是什么？
鋰應用前，人類一直在尋找合適的電池材料作為儲存電能的裝置，人們先后嘗試過多種電池材料如銅、鐵、鋅、鉛、汞、鎂等等，電池的改進方向主要以提升容量和放電性能等指標為主，最終選擇了鋰作為最新一代充電電池的材料。
為啥電池有效成分是“鋰”而不是金銀銅鐵錫？從元素周期表上很清楚能看到，鋰元素是第三號元素，也是排在最靠前的金屬元素。鋰本身是6個原子質量單位，每一個鋰攜帶著1個電荷；相比于早期電池應用較廣泛的鋅，它的原子質量是66，每一個鋅攜帶著2個電荷，很顯然，用鋰作為電池材料能帶來明顯更高的能量密度。此外鋰離子電池還有無記憶效應、可高倍率充放電、自放電率小、能量轉換率高等優點。
鋰離子電池使用一個嵌入的鋰化合物作為一個正極材料，為了提升電池性能，人們嘗試用不同的材料組合來提升電池表現，目前發現“鎳鈷錳（NCM）”和“鎳鈷鋁（NCA）”兩種體系的正極材料性能更好，因為這兩類正極材料有效成分為三種，所以稱之為“三元鋰”電池。
每一種元素的多與少，都會直接影響電池性能，目前企業研發的主要精力是在配方上，好比每家燉肉的調料都差不多但是味道不同一樣，不同企業的同配方電池性能也會有差異。（來源：網易汽車）
【行業】生產國增產過量 電動汽車銷售增速放緩 鋰價持續下行預期走強
作為電動汽車電池主要原料之一的鋰近日價格下挫，全球各大市場鋰產品價格較此前高位均出現了約30%的回落。分析指出，澳大利亞、智利等主要鋰產地均上調了產量，但全球電動汽車銷量增長卻有所放緩，短期內鋰市場供應過剩的局面將導致鋰價持續走低。
彭博社報道稱，受供應過剩影響，7月29日全球多家鋰生產企業股價出現了下跌。7月29日上午，總部位于美國北卡羅來納州的紐約上市鋰礦企業Albemarle股價出現1%的下跌，智利鋰礦企業Quimicay Minerade Chile股價下跌0.8%，澳大利亞礦業公司Pilbara Minerals股價跌幅則為2.1%，澳大利亞另一鋰礦企業Galaxy Resources股價下跌1.8%。
另外，分析指出，全球鋰價也面臨著來自其他方面的壓力，由于下游鋰產品加工產能增速不及預期，也將導致鋰原料價格持續走低。
彭博社分析指出，盡管短期內全球鋰價將持續承壓，但全球各大鋰礦企業仍看好未來市場，投資者對這一領域也有足夠信心。（來源：中國能源報-中國能源網）
【公司】嘉能可或將關閉Mutanda巨型銅鈷礦 去年鈷產量為2.73萬噸
據悉在電池金屬鈷價格暴跌、項目成本上升后，嘉能可（Glencore Plc）計劃暫停全球最大鈷礦之一Mutanda項目的生產。
Mutanda項目或將在今年年底停止生產，并接受所謂的護理和維護。
去年，Mutanda項目的鈷產量為2.73萬噸，超過嘉能可總產量的一半，銅產量達到19.9萬金屬噸。（來源：上海有色網）
【公司】Piedmont Lithium鋰礦山壽命增至25年 年產氫氧化鋰22700噸
Piedmont Lithium官網發布的消息顯示，公司旗下位于美國北卡羅來納州鋰礦項目礦山壽命增加到了25年。
該項目氫氧化鋰的年產量為22700噸，由一個年產160000噸品位為6%氧化鋰濃縮物的礦山選礦廠為該項目提供支持。另外，項目副產品石英、長石和云母將為鋰生產成本提供保障。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】鈷價較高點暴跌近七成 未來市場或存上升空間
2018年夏季以來，國內金屬鈷價格持續陰跌，當前市場價格較2018年4月份高點已下滑近七成，接近開采成本。行業人士及分析師對證券時報·e公司記者表示，目前金屬鈷價格已幾乎跌無可跌。隨著下游市場轉暖及國際供應形勢趨緊，鈷價未來存在上升空間。
在金屬鈷價格逼近企業盈虧線的同時，市場也出現了下游需求轉暖，上游供給收緊的利好因素。
生意社分析師白家新表示，在供應過剩導致鈷價從峰值暴跌約70%之后，剛果金的許多手工礦商現在正將注意力轉向銅。當地一家礦業合作社的總統成員曾對外表示，今年Kaumbu合作社的員工減少了一半，每月僅生產2000噸礦石，其中15%是鈷，而一年前，該合作社月產鈷礦石為4000噸，銅為1000噸。手工采鈷量的大幅下降，造成市場上低價鈷的數量下降，鈷市供給有所下降，客觀上對鈷價上漲有利好影響。
白家新認為，7月份國內鈷市下跌逼近歷史低位，鈷價下跌空間有限。總體來看，鈷市近期下跌空間不大，雖然鈷市需求沒有明顯改善，但后市預期增長，鈷市有一定上漲動力。（來源：證券時報）
【復產】必和必拓購買鎳精礦 旗下Kambalda選礦廠得以復產
Mincor Resources發表聲明稱，已經與必和必拓（BHP）下屬的Nickel West簽署了一份有約束力的精礦收購協議。
此前在今年3月雙方就簽署協議，內容規定Nickel West會通過Kambalda選礦廠每年處理20萬-60萬噸鎳礦。
生產的鎳精礦將出售給Nickel West，之后在Kalgoorlie鎳冶煉廠和Kwinana鎳精煉廠進行進一步的加工。
此次合作也是展現出必和必拓想要拓展電池市場的決心，Mincor Resources便通過此次合作來助力必和必拓旗下的Kambalda選礦廠的復產。（來源：SMM）
【智庫圈點】動力電池總裝機量銳減 正極材料需求低迷
7月新能源汽車“首現”負增長，汽車上險數顯示，7月新能源汽車環比暴跌81.4%。SMM新能源數據庫顯示，7月新能源汽車合格證產量為7.35萬輛，環比大幅下降43%，同比下降18.3%；7月動力電池總裝機量為4.69GWh，環比銳減29%，同比增速下滑至26.9%。
此前，自6月開始，動力電池大幅減產消息頻傳，目前仍未有復蘇跡象。在數碼產品方面，1-7月，國內手機市場總體出貨量2.20億部，同比下降5.5%；1-6月中國平板電腦出貨量561萬臺，同比增3.1%。總體而言，市場需求仍相對低迷。
受此影響，在正極材料領域，動力型材料訂單縮減，數碼類材料訂單相對穩定。而在上游原材料方面，嘉能可鈷礦停產消息傳出，上周鈷價大幅上漲。但由于缺乏市場需求支撐，預計漲價為短期現象。
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