在高能量密度趨勢下,具有良好的耐氧化及成膜特性,在保證電池的高功率特性的同時,還可提升三元電池高能量高溫儲存性能、安全性能和循環壽命的高鎳高壓電解液需求也將大幅提升。

【編者按】電解液周報,系電池網(微號:mybattery)推出電解液資訊類周報(每周二推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國電解液行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室

2019年8月20日

圖/石大勝華官網

圖/石大勝華官網

【投資】石大勝華擬7.16億投建5000噸/年動力電池添加劑及5萬噸/年碳酸二甲酯項目

8月19日,石大勝華(603026)發布公告稱,公司第六屆董事會第十次會議審議通過了《關于成立全資子公司建設5000噸/年動力電池添加劑項目的議案》,為進一步提升公司的核心競爭力,公司擬成立全資子公司東營石大勝華融創新材料科技有限公司(該名稱需經工商部門核準通過),以自有資金和融資方式投資建設5000噸/年動力電池添加劑項目。

公告顯示,5000噸/年動力電池添加劑項目投資預算16000萬元人民幣,用地面積36668平方米,項目分二期建設,第一期建設內容為:二氟磷酸鋰200t/a、四氟硼酸鋰100t/a、二氟草酸硼酸鋰100t/a、硫酸乙烯酯20t/a、雙草酸硼酸鋰100t/a、氟化鋰300t/a、氟苯600t/a,投資額為6000萬元人民幣,計劃2020年8月投產;剩余產能均為二期建設,投資額為10000萬元人民幣,計劃2021年8月投產。本項目建成達產后,預計年銷售額118500萬元,年均毛利潤為18000萬元。

同日,石大勝華還發布公告稱,為進一步提升公司的核心競爭力,公司擬投資建設5萬噸/年碳酸二甲酯項目。

公告顯示,5萬噸/年碳酸二甲酯項目投資預算55603萬元人民幣,用地面積195175平方米,建設期2年,項目建成達產后,預計年銷售額63165萬元,年均毛利潤為7539萬元。(來源:電池百人會-電池網)

圖/濱化股份官網

圖/濱化股份官網

【業績】濱化股份上半年營收30.90億 六氟磷酸鋰項目已經產出合格產品

8月19日,濱化股份(601678)發布2019年半年度報告,報告期內公司實現營業收入30.90億元,同比下降8.46%,實現歸屬上市公司股東的凈利潤2.50億元,同比下降45.75%。

濱化股份主營業務為有機、無機化工產品的生產、加工與銷售,主要產品為燒堿、環氧丙烷、三氯乙烯等。報告期內,公司電子級氫氟酸裝置順利開車,生產運行保持總體穩定。六氟磷酸鋰項目已經產出合格產品,目前裝置仍處于優化階段。環氧氯丙烷裝置一次開車成功,7月3日產出合格產品,截至7月底,累計銷售環氧氯丙烷2927噸,實現銷售毛利2513萬元。五氟乙烷轉產二氟甲烷及聯產鹽酸技術改造項目已獲得備案批復并具備施工條件。公司啟動再融資工作,計劃公開發行可轉換公司債券,募集資金24億元用于碳三碳四綜合利用項目。該項目位于濱州臨港化工產業園區(已被山東省政府認定為第四批化工園區),目前園區項目的總體設計和分裝置設計工作按計劃進行。(來源:電池百人會-電池網)

多氟多獲政府補助3025萬元 用于新建項目設備采購安裝

【公司】多氟多獲政府補助3025萬元 用于新建項目設備采購安裝

8月14日,多氟多(002407)發布公告稱,公司收到政府補助3025萬元。上述補助款項已到賬,系與資產相關的補助,于收到時確認為遞延收益。

多氟多表示,公司獲得的上述政府補助是對公司新建項目的資金補助,用于設備采購安裝,故為與資產相關的政府補助。

據悉,多氟多2019年上半年實現營業總收入197,267.95萬元,較上年同期增長15.17%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8,331.50萬元,較上年同期下降36.32%,環比2019年第一季度該指標下降幅度有所收窄。

日前,多氟多在與投資者互動交流時表示,六氟磷酸鋰是公司的主導產品之一,受新能源汽車政策及下游客戶需求的影響,上半年內外貿業務實現銷量2650噸。外貿客戶供貨穩定,重點客戶開發取得新的進展。目前具備6000噸產能,2019年底將擴產到10000噸產能。另外,上半年,公司鋰電池增量明顯,累計銷售約4.2億瓦時。(來源:電池百人會-電池網)

國內氫氟酸市場價格低位震蕩

【市場】國內氫氟酸市場價格低位震蕩

據統計,上周國內氫氟酸價格走勢維持低位震蕩,截止周末價格為11430元/噸,較周初價格11430元/噸維持穩定,同比上漲6.24%。

產品:上周氫氟酸價格走勢低位震蕩,近期場內廠家走貨情況仍沒有明顯好轉,下游制冷劑行業開工率仍維持低位水平,對于國內氫氟酸市場需求有限,加之國內氫氟酸裝置維持較高開工率,國內現貨供應充足,部分廠家下調出廠價格,截止周末南方地區氫氟酸商談主流為10500-11500元/噸,北方市場氫氟酸價格在11000-11500元/噸。

產業鏈:上周氫氟酸上游螢石方面價格小幅走低,截止周末螢石出廠價格為3093.75元/噸,上周螢石跌幅為0.40%,國內螢石供應正常,但是螢石價格有走低趨勢,上游成本價格下滑對于氫氟酸市場帶來一定的利空影響。(來源:生意社)

國內螢石市場價格走勢下滑

【市場】國內螢石市場價格走勢下滑

8月18日螢石商品指數為108.55,與前一日持平,較周期內最高點127.49點(2019-01-03)下降了14.86%,較2016年12月18日最低點49.21點上漲了120.59%。(注:周期指2011-09-01至今)

據統計,國內螢石價格走勢小幅下滑,截止19日國內螢石均價為3075元/噸,近期國內螢石裝置開車正常,場內礦山和浮選裝置正常開工,場內螢石供應充足,近期下游氫氟酸價格走低,對于螢石市場按需采購,螢石市場價格走勢下滑。近期下游裝置開工情況一般,場內螢石現貨供應正常,終端下游接貨情況較差,導致市場價格走勢下滑。截止19日內蒙古地區97螢石濕粉價格在2800-3000元/噸,福建地區97螢石濕粉商談主流在2900-3200元/噸,河南地區97螢石濕粉價格在2900-3200元/噸,江西地區97螢石濕粉價格在2900-3200元/噸,螢石價格走勢回落。

螢石下游氫氟酸市場價格走勢維持低位,截止19日國內氫氟酸市場價格為11430元/噸,氫氟酸市場價格下滑對于上游螢石市場有一定的利空影響,但是近期氫氟酸裝置開工情況一般,對于螢石需求減弱,螢石價格小幅走低。(來源:生意社)

【智庫圈點】高鎳高壓電解液或將成未來研發重點

在近日工信部公示的申報第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品中,能量密度較高的三元電池仍是電動乘用車用動力電池主力軍。雖然目前新能源汽車銷量出現了下滑,但其長期發展趨勢不改,各大車企對于新能源汽車的投入依舊在持續進行中,并且電動乘用車依舊將占據新能源汽車市場主力。在補貼完全退出后,解決消費者對于新能源汽車的續航里程焦慮,是促進消費要解決的主要問題之一。

而在高能量密度趨勢下,具有良好的耐氧化及成膜特性,在保證電池的高功率特性的同時,還可提升三元電池高能量高溫儲存性能、安全性能和循環壽命的高鎳高壓電解液需求也將大幅提升。目前,在電解液領域,已基本打破低價搶客戶的競爭狀態,未來的競爭將集中于新配方研發、供應鏈管控、客戶開發與服務等多方面。

[責任編輯:張倩]

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