【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2019年12月25日
【發布】17款燃料電池商用車入選！工信部發布第十二批車船稅優惠車型目錄
近日，工信部發布《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第十二批）》，共有43款節能型汽車，258款新能源汽車入選。在新能源車型方面，包括6款插混乘用車，224款純電動商用車，11款插電式混合動力商用車，17款燃料電池商用車。（來源：電池百人會-電池網）
【國際】日本豐田向中企供燃料電池部件 明年初投產
據日本媒體報道，豐田汽車已開始向中國企業供應燃料電池汽車的關鍵零部件——燃料電池電堆。據悉，中國客車企業海格客車使用了這套系統，20輛燃料電池公交車定于2020年1月在常熟投入運營。
豐田正在向一家中國系統集成商供應其在日本生產的汽車零部件，這家公司將這些零部件與其它零部件相整合生產燃料電池系統。與豐田合作的中國商用車生產商將使用這些系統生產公交車。（來源：太平洋汽車）
【動態】濰柴動力跨國并購德國ARADEX “補全”燃料電池領域布局
近日，濰柴動力正式對外宣布已完成對德國ARADEX股份有限公司（以下簡稱“德國ARADEX”）的戰略收購。
德國ARADEX是一家誕生于1989年專注于工業及交通運輸行業用電機、電控和電源的研發開發，并擁有新能源商用車用電機控制器、電機、燃料電池DC/DC變換器等產品設計開發和系統集成能力的新能源企業。
就濰柴動力官方表示，此次戰略收購將可以充分發揮雙方協同優勢，共同致力于新能源商用車動力系統的開發和集成工作。
但顯然，這一新能源領域或可更加集中于燃料電池技術領域。且，這并非濰柴動力向這一領域邁進的第一步。在過去的幾年中，濰柴動力先后與我國弗爾賽、德國博世、英國錫里斯動力以及加拿大巴拉德以多種方式形成戰略合作關系，逐漸掌握了氫燃料電池相關的多數技術資源。再加上此次所收購的德國ARADEX，濰柴動力已初步建立起“單電池-電堆-系統-整車”的完整產業鏈，從而助推濰柴動力進一步加快產業升級和結構調整。（來源：蓋世汽車）
【公司】雄韜股份簽署戰略合作三方協議 深化氫燃料電池領域布局
12月23日，雄韜股份（002733）發布公告稱，近日公司與寧波鮑斯能源裝備股份有限公司（以下簡稱“鮑斯能源”）、上海華熵能源科技有限公司（以下簡稱“華熵能源”）簽訂《戰略合作三方協議》。未來，三方將在全國范圍內就氫燃料電池汽車關鍵零部件的生產、研發及供應鏈等多方面展開深度股權合作和產業合作，通過優勢互補共同參與氫燃料電池零部件市場角逐。
公告顯示，基于對氫燃料電池汽車產業的信心，鮑斯能源、華熵能源、雄韜股份三方同意在相關領域展開緊密的戰略合作。鮑斯能源將戰略入股華熵能源5%-10%股份。投資資金以現金方式支付，具體投資額度由雙方商議決定，并將在最終投資協議中約定。
在上述股權合作基礎上，三方將在燃料電池汽車零配件的研發與供應方面展開深度合作。鮑斯能源專注于增壓螺桿壓縮機組及液化系統的研發與生產，工業用空壓機研發、生產經驗豐富；華熵能源在氫燃料電池企業零配件服務方面積累了頂尖的技術實力；雄韜股份致力于氫燃料發動機系統研發，并具備長期運營經驗。三方將充分發揮自身優勢，共同打造氫燃料電池汽車用的空壓機、回氫泵等產品，并為新平臺的良好發展提供幫助。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】攜手瑞典公司 現代加碼氫燃料電池研發
近日，現代汽車集團與瑞典Impact Coatings公司簽署了“氫燃料電池研發合作諒解備忘錄”，雙方將共同研發氫燃料電池核心技術。此前，現代汽車在今年10月宣布對Impact Coatings公司進行戰略投資。Impact Coatings是燃料電池PVD（物理氣相沉積）涂層解決方案的領先供應商，其生產的陶瓷涂料是一種低成本的替代品，能夠取代燃料電池生產中采用的貴金屬材料。該技術可以在大幅提升產品性能的同時，降低生產成本。
據了解，現代汽車之前所用的涂層材料均為價格不菲的貴金屬物質。如果應用此項技術，現代汽車生產的氫燃料電池車將有望降低銷售價格，助力實現氫燃料電池車的大眾化。此次合作，雙方將建立互利合作關系，現代汽車將Impact Coatings涂層技術優化升級，后續將其應用于量產汽車中，實現技術的商用化。
韓國汽車產業協會（KAMA）稱，現代汽車在2019年氫燃料電池汽車銷量或將達3666輛，超過豐田躍居世界第一。實際上，為推動氫燃料電池車的普及，現代汽車目前正致力于擴大投資，加強與其它企業間的戰略合作。（來源：汽車之家）
【訂單】美錦能源：飛馳汽車中標71臺氫燃料電池客車
近日，山西美錦能源股份有限公司（簡稱“美錦能源”）控股子公司佛山市飛馳汽車制造有限公司在廣東區域的總代理經銷商廣東名陽集團有限公司收到廣東遠東招標代理有限公司發來的《中標通知書》，廣東名陽中標佛山市三個公交車采購項目，中標金額合計1.59億元，中標項目共涉及71臺氫燃料電池客車和100臺純電動城市客車。除中標金額外，公告顯示，飛馳汽車還可以根據四部委目前印發的規定申請獲得國家補貼和地方補貼，中標標的涉及車輛購置補貼金額合計7925萬元。
在能源消費革命、大氣污染治理、產業轉型升級等宏觀背景下，清潔高效的氫能源產業成為全球競逐的焦點，也成為粵港澳大灣區各大城市追逐的風口。作為國內率先引進氫能源產業的城市之一，佛山憑借完善的產業鏈形成強大的產業集群，走在國內前列。目前，佛山已形成南海、高明以及佛山（云浮）產業轉移工業園三大氫能及燃料電池汽車產業基地，產業鏈覆蓋氫燃料電池系統及電堆、關鍵零部件及整車、加氫站建設及運營等環節，產業鏈初步完善并形成一定規模，引進培育了一批知名企業。
在地方產業發展規劃的推動下，飛馳汽車作為華南地區最具規模的燃料電池生產企業之一，國內首家實現氫燃料電池客車出口的公司，憑借著強大的研發和生產能力，屢獲采購大單。據了解，目前飛馳汽車的生產能力為5000臺/年，已交付的氫燃料電池商用車主要分布在粵港澳大灣區佛山、深圳等地。12月3日，飛馳汽車與廣東名陽集團有限公司組成的聯合體中標“佛山市禪南公共交通有限公司42輛氫能源公交車采購項目”，中標總金額為7135.8萬元。此外，飛馳汽車與廣東飛馳汽車貿易有限公司組成的聯合體中標“2019年三水國鴻公交公司新能源公交車采購項目-01包”41輛8.6米氫能源車輛，中標金額8733萬元。上述兩個項目中標金額合計1.59億元。
資料顯示，飛馳客車2018年氫燃料電池客車市占率43%，列全國第一。分析認為，繼12月初中標1.59億元氫燃料電池客車大單后，飛馳汽車在粵港澳大灣區再迎新能源汽車大訂單。中標項目的順利簽訂與實施，有利于飛馳汽車強化其在粵港澳大灣區的市場競爭力，同時進一步提升其市場占有率，預期對飛馳汽車及公司未來經營業績和市場開拓也會產生積極影響。（來源：證券時報）
【智庫圈點】氫燃料電池宜采用以點帶面的方式推廣
在使用推廣方面，國內燃料電池汽車面臨運氫、儲氫和加氫三大挑戰，依據現有技術，車廠還無法把主要精力轉向氫燃料電池領域。中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高認為，目前還不是氫燃料電池大范圍鋪開的時候，而是要采取重點突破、以點帶面的方式推廣，這樣才能走的更穩，防止出現大起大落的狀況。
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