上周，A股市場板塊輪動特征逐步凸顯，其中新能源汽車相關板塊表現(xiàn)強勁，Wind超級電容、鋰電池、新能源汽車、燃料電池和充電樁指數(shù)占據(jù)了概念漲幅榜的前五位，分別上漲了15.22%、15.17%、13.13%、12.40%和11.52%。
鋰電池指數(shù)上周29只正常交易的成分股中，有28只實現(xiàn)不同程度的上漲。其中，眾和股份表現(xiàn)最為強勢，5日漲幅達到了60.82%；圣陽股份、金瑞科技、天齊鋰業(yè)、新宙邦、多氟多、佛塑科技、贛鋒鋰業(yè)和東源電器的漲幅也均超過了20%。
新能源相關概念的上漲，一方面是新興產(chǎn)業(yè)板塊輪動的結(jié)果。上周，A股市場逐步擺脫了前期國企改革和國防軍工兩個板塊獨大的局面，市場熱情開始向更多的板塊蔓延，特別是計算機、通信和新能源汽車等板塊，顯示出市場信心進一步恢復。另一方面則是受到新能源汽車銷量提振。據(jù)8月5日工信部最新數(shù)據(jù)，2015年7月，我國新能源汽車生產(chǎn)2.04萬輛，同比增長2.5倍。7月新能源汽車產(chǎn)量維持與1-6月共7.6萬輛的同步高增長，符合市場預期。
對此，國泰君安證券指出，在國家今年年底推廣50萬輛的目標即將到期的激勵下，預計今年銷量將輕松達到市場預期的25-30萬輛區(qū)間上限。此外，“中國制造2025”提出要繼續(xù)支持電動汽車發(fā)展，《電動汽車充電設施建設規(guī)劃》有望近期落地，而“十三五”規(guī)劃有關新能源汽車補貼方案將于9月開始吹風，新能源汽車主題再次全面爆發(fā)。
從另一方面來看，當前市場風險偏好有所回落，新能源汽車相關概念隨著銷量數(shù)據(jù)而上漲，顯示出市場關注點重回業(yè)績層面，投資者應重點關注上市公司后市成長空間。（張怡）
電池網(wǎng)微信
