8月11日晚間，惠程科技（002168）發(fā)布公告稱，公司擬非公開發(fā)行A股股票募集資金不超過11.77億元，用于輸配電設(shè)備信息化、智能化技術(shù)改造與擴能建設(shè)項目，超級直流智能充電樁研發(fā)和生產(chǎn)項目，電網(wǎng)智能芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目及補充流動資金。
惠程科技募集資金數(shù)額及用途（單位：萬元）
其中，超級直流智能充電樁研發(fā)和生產(chǎn)項目整體建設(shè)周期為2年，總投資21,820.41萬元。公司將根據(jù)超級直流智能充電樁技術(shù)發(fā)展趨勢，結(jié)合運營電動車市場需求現(xiàn)狀及未來前景，研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，在原充電樁生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)產(chǎn)線升級和擴容，產(chǎn)品包括60kW戶外雙槍型、60kW全工況單槍型、120kW戶外雙槍型，以及一拖十分體式3000kW超級智能充電堆。
在環(huán)保紅線與政策指引的雙重推動下，汽車電動化率得到顯著提升，充電樁建設(shè)也得到較大發(fā)展。截止2019年底，全國已建成的公共充電樁共51.6萬個，年度增加21.6萬個。在被國家列入“新基建”七大領(lǐng)域之后，各充電樁運營商以及國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)的建設(shè)計劃都得以加速，預(yù)計未來幾年充電樁采購需求還將快速增長。據(jù)光大證券測算，2020年-2025年充電樁市場規(guī)模從982億元發(fā)展至1831億元。
從細(xì)分行業(yè)看，運營車輛的電動化進(jìn)程逐漸加速。在客運領(lǐng)域，出租車、網(wǎng)約車等運營車輛基于成本和政策考慮，電動化比率在不斷提升。在貨運領(lǐng)域，特別是在城配物流領(lǐng)域，當(dāng)前存在運輸貨物周轉(zhuǎn)時間長、運輸車?yán)寐实偷葐栴}，使得流運輸企業(yè)物流成本高企，亟待進(jìn)行行業(yè)變革。物流車輛電動化能夠有效緩解物流成本高、物流運輸效率不足等問題，是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
2020年4月，生態(tài)環(huán)境部在發(fā)布會上明確提出要在輕型物流等車輛方面推廣新能源車的運用；同時，越來越多的運營商與比亞迪、順豐、蘇寧等企業(yè)合作建設(shè)物流專用充電樁，為物流車提供集散中心充電、行駛中途補電的充電整體解決方案。運營車輛電動化趨勢在充電環(huán)節(jié)，就表現(xiàn)為圍繞運營車輛領(lǐng)域建設(shè)的專業(yè)直流充電樁擁有最高的利用率。全國情況看，直流充電樁的比例在穩(wěn)步上升，截止2019年底，公用充電樁中直流充電樁占比41%。因此行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為運營車輛電動化和充電配套設(shè)施建設(shè)互相促進(jìn)以及快速推進(jìn)，是充電樁行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
綜上，廣闊的用戶需求前景為超級直流智能充電樁項目實施提供了確定性的市場保障。
隨著電動汽車的發(fā)展，在政策的強力指引下，各類充電樁的數(shù)量不斷增加，公共充電樁數(shù)量穩(wěn)定增長，投建模式逐漸成熟，目前已經(jīng)進(jìn)入良性需求驅(qū)動的增長階段。隨著2020年3月充電樁被納入“新基建”的范圍，市場即將迎來新一輪的快速增長。
惠程科技表示，本次投資超級直流智能充電樁項目正是為了抓住市場機遇，將原普通充電樁產(chǎn)品升級為超級直流智能充電樁，提高產(chǎn)品競爭能力。同時擴充產(chǎn)線，提高產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升公司產(chǎn)品的整體毛利率。
電池網(wǎng)微信
