2015年度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)比上年同期上升518.18%-557.39%，盈利26.8億元-28.5億元。

比亞迪K9

中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)1月7日訊（梁小婧 北京報(bào)道）比亞迪1月7日晚間公告，公司2015年度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)比上年同期上升518.18%-557.39%，盈利26.8億元-28.5億元。

比亞迪表示，2015年第四季度，國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，也推動(dòng)了公司電動(dòng)汽車處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，盡管公司新能源汽車滿負(fù)荷生產(chǎn)仍無法滿足新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)烈需求。

其中，公司所推出的插電式混合動(dòng)力汽車“秦”“唐”于2015 年第四季度因其優(yōu)良的產(chǎn)品性能和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力使其在同類產(chǎn)品中銷量處于領(lǐng)先地位；公司K9、E6 等公共交通領(lǐng)域的電動(dòng)汽車產(chǎn)品訂單火爆，推動(dòng)了公司新能源汽車業(yè)務(wù)于第四季度取得高速增長(zhǎng)。如上原因帶動(dòng)了公司利潤(rùn)水平的大幅提升，使得公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)好于預(yù)期。

比亞迪是國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，具有新能源汽車發(fā)展的電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)，在汽車行業(yè)增速放緩的時(shí)期，公司新能源汽車產(chǎn)量及占比突飛猛進(jìn)。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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