圖片來源：特斯拉官網(wǎng)
據(jù)外媒報道，1月13日，特斯拉股價持續(xù)走高，上漲接近10%，收盤時創(chuàng)下了每股524.86美元的歷史新高。
隨著中國工廠建設進展順利，以及去年第四季度交付量超過華爾街分析師預期，特斯拉股價持續(xù)上漲。進入2020年以來，該公司股價的漲幅已經(jīng)超過了20%。FactSet的數(shù)據(jù)顯示，在過去3個月中，該股股價已經(jīng)翻了一倍有余。
1月13日股價大漲之后，特斯拉的市值已經(jīng)達到大約946億美元，超過了通用汽車和福特的總和。不過，企業(yè)的市值所衡量的是公司流通股的價值，并不能說明全部情況。
1月12日，Oppenheimer分析師Colin Rusch將特斯拉的目標價從385美元上調至612美元，并重申該股表現(xiàn)的評級為“優(yōu)于大盤”。 Rusch的這一目標價成為了華爾街分析師最樂觀的目標，超越了Piper Sandler的553美元以及Canaccord Genuity的515美元。
Rusch將特斯拉視為一支“必須擁有”的股票，他認為此股可以供納入額外指數(shù)中獲益。他表示：“我們認為，該公司的風險承受能力、從過往錯誤中吸取教育的能力、以及比同行更明顯的野心，正開始對那些無法、或不愿以更快速度進行創(chuàng)新的交通企業(yè)構成生存威脅。”
2019年年底，特斯拉開始在中國交付國產(chǎn)版Model 3。還有消息稱，其位于上海的超級工廠每周的產(chǎn)能已經(jīng)提升到1000輛以上。本月早些時候，該公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，特斯拉計劃在中國開設一個新的設計和工程中心，另外他們還將在上海工廠內生產(chǎn)Model Y車型。中國是世界上最大的電動汽車市場，去年中國一共銷售出了130萬輛新能源汽車。
特斯拉本月早些時候發(fā)布的第四季度交付數(shù)字也讓投資人感到欣喜，這也是該公司股價大漲的原因之一。特斯拉表示，去年第四季度他們的交付量達到了11.2萬輛，2019年全年交付量將近36.75萬輛，年比提升50%。
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