贏合科技日前公告,隨著董事會換屆選舉完成,股份轉(zhuǎn)讓登記過戶,上海電氣正式成為贏合科技控股股東,上海市國資委成為實際控制人。

贏合科技

通過定增和表決權(quán)設(shè)置,百億市值的贏合科技(300457)和國企標(biāo)桿上海電氣(601727)創(chuàng)新式地完成了一次資本運作。

贏合科技日前公告,隨著董事會換屆選舉完成,股份轉(zhuǎn)讓登記過戶,上海電氣正式成為贏合科技控股股東,上海市國資委成為實際控制人。

最新披露的機構(gòu)調(diào)研顯示,贏合科技未來的戰(zhàn)略規(guī)劃是,以鋰電自動化裝備為基礎(chǔ),向自動化綜合性平臺發(fā)展。在與上海電氣合作后,這一戰(zhàn)略將借助上海電氣的行業(yè)資源與金融等方面的支持,得到更有力的貫徹與落實。

巧合的是,國務(wù)院新聞辦公室1月20日舉行的新聞發(fā)布會就發(fā)表了多個對汽車行業(yè)非常重磅的消息。

電動車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇

作為國內(nèi)最早從事鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一,贏合科技通過持續(xù)研發(fā)和創(chuàng)新,以及在鋰電池設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域深厚的技術(shù)和經(jīng)驗積累,獲得了LG化學(xué)、寧德時代、比亞迪及國軒高科等國內(nèi)外客戶的廣泛認(rèn)可。

看準(zhǔn)贏合科技在鋰電業(yè)務(wù)方面的優(yōu)勢,上海國資旗下的上海電氣主動增資入股,參與贏合科技“混改”。

贏合科技1月15日召開的股東大會審議通過了關(guān)于董事會換屆選舉的各項議案,上海電氣提名的董事占公司董事會半數(shù)以上席位選舉已完成,上海電氣成為公司的控股股東,上海市國資委成為公司的實際控制人。

上海國資入主后,1月17日贏合科技披露的機構(gòu)調(diào)研顯示,鋰電設(shè)備行業(yè)屬于投資拉動的產(chǎn)業(yè),2018年-2019年在國內(nèi)行業(yè)政策退坡及宏觀經(jīng)濟環(huán)境影響下,行業(yè)處于洗牌階段。2020年電動車產(chǎn)業(yè)在逐漸復(fù)蘇,歐洲政策支持、國內(nèi)政策向好、車企加快向電動車市場布局,特別是特斯拉在中國生產(chǎn)交付,將很大程度上推動汽車電動化的進程,這將拉動整個行業(yè)的發(fā)展。有市場人士預(yù)計未來5年電動車的銷量復(fù)合增長率將超過30%。

持續(xù)布局消費類電子

不僅生產(chǎn)企業(yè)對電動車觸底反彈寄予厚望,行業(yè)主管部門也看好未來電動車發(fā)展勢頭。

工信部部長苗圩20日就表示,預(yù)計今明兩年汽車產(chǎn)業(yè)會企穩(wěn)回升。2020年新能源汽車補貼退坡政策正在研究,有可能延緩。同時,要盡快編制發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021年-2035年)》,圍繞著電動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、共享化的發(fā)展趨勢,堅定不移、堅持不懈地推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展。

行業(yè)形勢面臨觸底,提前布局的企業(yè)將獲得先機。談及與LG的合作,贏合科技在機構(gòu)調(diào)研中透露,公司在2018年與LG簽訂的19臺卷繞機訂單已經(jīng)在2019年完成全部驗收,這也奠定了未來雙方繼續(xù)合作的良好基礎(chǔ)。

除了鋰電設(shè)備業(yè)務(wù),贏合科技在2018年布局了消費類電子設(shè)備及產(chǎn)品,在OLED設(shè)備、光學(xué)檢測設(shè)備及電子煙等方面都做了相關(guān)布局,預(yù)計2020年會為公司帶來較好的規(guī)模和利潤貢獻。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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