?比亞迪透露,2018年公司全年新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量為13.37Gwh。2019年公司乘用車(chē)都將換裝三元電池,而客車(chē)將會(huì)繼續(xù)使用磷酸鐵鋰電池。

比亞迪:2018年動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量13.37Gwh

比亞迪(002594)目前有四大業(yè)務(wù)板塊,分別是汽車(chē)業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù),以及云軌業(yè)務(wù)。汽車(chē)板塊業(yè)務(wù)包括傳統(tǒng)燃油車(chē)及新能源汽車(chē)業(yè)務(wù),其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量截止2017已連續(xù)三年全球第一,2018年有望繼續(xù)保持銷(xiāo)量第一。

近日,比亞迪在與投資者交流互動(dòng)時(shí)透露,2018年比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高,新能源汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量為24.78萬(wàn)輛。其中純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)鄯e銷(xiāo)量10.3萬(wàn)輛,插電混乘用車(chē)?yán)鄯e銷(xiāo)量12.4萬(wàn)輛。

2019年1月18日,隨著一輛即將交付西班牙的12米純電動(dòng)大巴駛出杭州比亞迪客車(chē)基地檢測(cè)區(qū),比亞迪全球第50000臺(tái)純電動(dòng)客車(chē)正式下線,這標(biāo)志著比亞迪在純電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域的十年耕耘再攀新高峰,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品規(guī)模從1到50000的歷史性跨越!

2019年比亞迪還將推出全新一代唐的純電動(dòng)版EV600和宋Max的混動(dòng)版本。同時(shí)公司還會(huì)推出全新一代宋,其前臉將延用家族式的前臉,但是其外觀、內(nèi)飾和底盤(pán)都會(huì)采用全新設(shè)計(jì)。除王朝系列外,公司還將推出e系列車(chē)型,其中包括e1、S2等車(chē)型。

比亞迪透露,2018年公司全年新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量為13.37Gwh。2019年公司乘用車(chē)都將換裝三元電池,而客車(chē)將會(huì)繼續(xù)使用磷酸鐵鋰電池。

在能量密度方面,目前公司在新能源汽車(chē)目錄上的大部分車(chē)型都已換裝160Wh/kg能量密度的電池包,隨著電池技術(shù)的不斷提升,未來(lái)有望進(jìn)一步提升其能量密度。此外,目前東風(fēng)已經(jīng)是公司的電池客戶,之前也與長(zhǎng)安簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,在談的客戶中除了國(guó)內(nèi)客戶還包括海外客戶。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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