在王剛看來，單靠傳統(tǒng)收取充電服務(wù)費方式經(jīng)營，短期內(nèi)難以實現(xiàn)盈利。因此他建議，加大充電樁建設(shè)補貼力度，增加充電樁運營補貼，在環(huán)保專項經(jīng)費中

在王剛看來，單靠傳統(tǒng)收取充電服務(wù)費方式經(jīng)營，短期內(nèi)難以實現(xiàn)盈利。因此他建議，加大充電樁建設(shè)補貼力度，增加充電樁運營補貼，在環(huán)保專項經(jīng)費中，對規(guī)劃內(nèi)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施，按充電量給予三到五年的運營補助，填補運營補貼的空白，促進充電樁企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

記者了解到，盡管眼下困難與問題不少，但不少充電行業(yè)人士相當(dāng)看好充電樁這門大生意的未來。特別是一些企業(yè)經(jīng)過這幾年的發(fā)展，在建設(shè)和運營實踐中積累了一定經(jīng)驗。

“目前都忙著跑馬圈地，等到市場容量足夠，自然會催生強勢資源整合者?！睒I(yè)界人士指出，運營商將更加理性面向充電需求的變化，加快充電技術(shù)創(chuàng)新、調(diào)整優(yōu)化充電設(shè)施建設(shè)布局、下大力氣提高服務(wù)運行水平和充電設(shè)施運行效率。

[責(zé)任編輯：張倩]

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