德國經(jīng)濟(jì)部長接受媒體采訪時說，特斯拉在德國設(shè)立超級工廠可以獲得國家補(bǔ)貼。由于嚴(yán)格的排放法規(guī)威脅到柴油機(jī)等舊技術(shù)的市場需求，德國政府已為在該國生產(chǎn)電動汽車電池組的公司提供財政支持，以此確保制造業(yè)就業(yè)。

北京時間2月9日早間消息，德國經(jīng)濟(jì)部長接受媒體采訪時說，特斯拉在德國設(shè)立超級工廠可以獲得國家補(bǔ)貼。

“在與特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）的對話中，我總是明確表示沒有特權(quán)，但也沒有歧視。”德國經(jīng)濟(jì)部長彼得·阿爾特邁爾（Peter Altmaier）在接受《周日世界報》（Welt am Sonntag）采訪時說。

由于嚴(yán)格的排放法規(guī)威脅到柴油機(jī)等舊技術(shù)的市場需求，德國政府已為在該國生產(chǎn)電動汽車電池組的公司提供財政支持，以此確保制造業(yè)就業(yè)。

阿爾特邁爾說，想要獲得國家補(bǔ)貼資格，企業(yè)必須滿足可持續(xù)性和電池效率方面的某些要求。

“此外，德國不僅僅是一個擴(kuò)展的工作臺，也需要進(jìn)行研發(fā)。所有滿足這些條件的公司都有機(jī)會得到支持——包括特斯拉。”

特斯拉去年11月宣布將在柏林附近建立其第一個歐洲工廠和設(shè)計中心，并補(bǔ)充說新工廠將生產(chǎn)電池、動力總成和整車——首先從Model Y SUV開始。

[責(zé)任編輯：陳語]

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