此外，他還提議補貼要從對產業發展貢獻大的技術、產品和關聯方傾斜。在這一點上，新政已經有所規范了，例如，在《通知》中，新政對獲補貼車型的電

此外，他還提議補貼要從對產業發展貢獻大的技術、產品和關聯方傾斜。在這一點上，新政已經有所規范了，例如，在《通知》中，新政對獲補貼車型的電池性能設置了門檻：電池密度超過90Wh/kg的乘用車才可獲得補貼，超過120Wh/kg的可獲得1.1倍的補貼。目前，市場上的純電動車的技術達到90Wh/kg基本不成問題，但要達到120Wh/kg就需要技術革新。因此，在這些技術層面進行補貼，將更加行之有效。

[責任編輯：張倩]

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