青海察爾汗鹽湖 攝影/版權(quán) 電池百人會(huì) 于清教
電池及下游終端市場(chǎng)：據(jù)SMM新能源數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，1月新能源汽車(chē)合格證產(chǎn)量為4.8萬(wàn)輛，同比減少52.3%，其中新能源乘用車(chē)產(chǎn)量4.3萬(wàn)輛，占比88%，新能源客車(chē)產(chǎn)量0.27萬(wàn)輛，占比5.6%，新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量0.31萬(wàn)輛，占比6.4%。1月動(dòng)力電池裝機(jī)量為2.3GWh，同比減少53.5%。2020年1月汽車(chē)與電池都同比下降超過(guò)50%，主要是因?yàn)?019年1月行業(yè)擔(dān)心新能源補(bǔ)貼會(huì)繼續(xù)“退坡”而引發(fā)“搶裝”行為，而今年1月春節(jié)假期導(dǎo)致企業(yè)有效工作日減少。此外2月受疫情影響，終端企業(yè)開(kāi)工時(shí)間基本延遲一周及以上，受到工人返工率不高及物流受限，2月開(kāi)工率較低，預(yù)計(jì)全年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池市場(chǎng)呈“前低后高”走勢(shì)。
鈷：上周外媒鈷價(jià)微漲，國(guó)內(nèi)受新冠疫情影響原料進(jìn)口受阻、物流受限等，上周鈷鹽價(jià)格上調(diào)，下游大廠節(jié)后采購(gòu)需求增加，鈷鹽價(jià)格上漲。本周江西等地區(qū)陸續(xù)開(kāi)工，物流有所緩解，成交預(yù)計(jì)增加。下游部分大廠為完成節(jié)前訂單采購(gòu)需求仍在，2月下旬鈷鹽價(jià)格仍舊看漲。四氧化三鈷和三元前驅(qū)體廠商因上游鈷鹽價(jià)格上漲，均擬提漲報(bào)價(jià)，價(jià)格上漲幅度受下游正極材料廠需求限制。
鋰：碳酸鋰短期受物流影響報(bào)價(jià)上調(diào)，部分下游接受小幅度調(diào)價(jià)，對(duì)后市價(jià)格走勢(shì)仍持謹(jǐn)慎態(tài)度，市場(chǎng)仍將以去庫(kù)存為主，長(zhǎng)期價(jià)格穩(wěn)中承壓；優(yōu)質(zhì)氫氧化鋰因供貨緊張已現(xiàn)漲勢(shì)，后續(xù)價(jià)格走勢(shì)仍待高鎳需求釋放預(yù)期驗(yàn)證。
材料：上周各地工廠陸續(xù)復(fù)工，但受疫情影響，普遍開(kāi)工率偏低。由于鈷鹽廠原料庫(kù)存緊缺，下游前驅(qū)體大廠需求較高，致使上周鈷鹽價(jià)格大幅上漲，從而引發(fā)三元前驅(qū)體價(jià)格也相對(duì)上漲。目前三元材料廠對(duì)前驅(qū)體漲價(jià)接受程度一般，預(yù)計(jì)2月底物流運(yùn)輸逐漸恢復(fù)正常后，前驅(qū)體價(jià)格也會(huì)趨于穩(wěn)定。磷酸鐵鋰及錳酸鋰企業(yè)上周仍未完全復(fù)工，目前主要考慮節(jié)前訂單運(yùn)輸問(wèn)題，下游電池廠需求薄弱，暫未有新的成交情況，價(jià)格穩(wěn)定。
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