馬年剛到，與新能源有關(guān)的新聞著實(shí)不少。
就在財(cái)政部公布2014年新能源車(chē)的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)前后，北汽與美國(guó)新能源公司Atieva簽署股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議，計(jì)劃收購(gòu)Atieva公司25.02%的股份。無(wú)獨(dú)有偶，萬(wàn)向集團(tuán)繼2013年年初以2億多美元的價(jià)格拿下A123這個(gè)破產(chǎn)了的電池公司后，近日又讓收購(gòu)美國(guó)菲斯科一案塵埃落定，以1.49億美元（約合9.03億元人民幣）的出價(jià)在眾多競(jìng)標(biāo)者中勝出，是菲斯科申請(qǐng)保護(hù)價(jià)格的6倍多，擊敗了李澤楷控股的混合動(dòng)力技術(shù)公司。
已經(jīng)具備完整新能源產(chǎn)業(yè)鏈的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)，為何依然熱衷收購(gòu)國(guó)外企業(yè)？
北汽的短板
1月21日，北汽集團(tuán)與美國(guó)Atieva公司簽署股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議儀式在北汽產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地舉行。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼、總經(jīng)理張夕勇、副總經(jīng)理張欣，Atieva公司CEO謝家鵬，Atieva公司股東出席了簽字儀式。
北汽集團(tuán)稱，為進(jìn)一步提升北汽集團(tuán)及下屬公司在新能源汽車(chē)尤其是高端純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造的能力和水平，公司與Atieva公司就合作從事高端新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造與營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目，進(jìn)行了一系列的談判及溝通。目前，各方已就各項(xiàng)合作事宜達(dá)成了一致意見(jiàn)，并形成了具體的交易方案。北汽集團(tuán)認(rèn)購(gòu)的股份將占交易完成后Atieva公司全部股份的25.02%，成為第一大股東。
徐和誼在簽字儀式上講話時(shí)指出，合作方案是雙贏的方案，北汽集團(tuán)將把全部資源，包括研發(fā)力量無(wú)償?shù)靥峁┙o合作項(xiàng)目使用，以達(dá)到多快好省的目的，做到為項(xiàng)目的成功全力以赴。
記者聯(lián)系了北汽集團(tuán)公關(guān)部胡恩平了解更進(jìn)一步的消息。他告訴記者，一切消息以官方渠道發(fā)布的為準(zhǔn)。
在這項(xiàng)收購(gòu)之前，北汽新能源汽車(chē)公司已經(jīng)建立了比較完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。2010年6月，北汽新能源電池合資公司完成改造，正式投產(chǎn)，為新能源汽車(chē)公司和北汽福田提供了大量電池。2011年，北汽電機(jī)公司完成注冊(cè)，11月實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。整車(chē)控制器方面，北汽則實(shí)現(xiàn)了自主開(kāi)發(fā)自主生產(chǎn)。此外，北汽還建立了供應(yīng)商體系，滿足公司產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的需求，成為國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)，擁有完整核心產(chǎn)業(yè)鏈的新能源汽車(chē)公司。隨著今年1月9日，北汽200輛E150EV純電動(dòng)出租車(chē)在順義上路運(yùn)營(yíng)，北汽新能源汽車(chē)公司現(xiàn)在已相繼于平谷、密云、大興、通州、順義五區(qū)縣開(kāi)展純電動(dòng)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)工作。
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