各地新能源汽車規劃頻出 充電電樁股連連走強

新能源汽車熱帶火了充電電樁股連連走強。上海普天昨天盤中放出巨量之后再度封上漲停板，出現T字走勢。連續三漲停后周漲幅28.74%，個中緣由，主要是市場預期公司將受益充電樁產業的爆發式增長。國電南瑞、動力源股價也放量大漲。市場人士認為，這主要因為各地紛紛出臺發展新能源汽車規劃，2014年我國充電樁行業將迎來布建高峰，行業將進入爆發期。

新能源汽車配套問題今年有望得到解決。北京、天津近日宣布今年將首次大規模建設新能源汽車充電樁，上海也將在二季度出臺相關的政策性文件，向市場傳遞了明確信號。

北京市發改委25日表示，今年年內完成1000個公用快充樁布局。天津市的規劃是，到2015年天津市將建設66個充換電站、6700個充電樁，形成電動車快充網絡。而在此前各地召開的“兩會”上，已有13個省市提出，將大力發展新能源汽車，以整車、電池和充電站設施作為發展重點。同時特斯拉也計劃在滬寧高速沿線鋪開超級充電站。

由此可見，充電樁作為新能源汽車產業鏈的重要下游支柱行業，預計今年我國充電樁行業將迎來布建高峰。充電站的大規模建設首先受益的就是充電樁設備上市公司，這亦是上海普天受到追捧而連續漲停的理由。

國元證券分析師胡德全認為，將充電樁產業鏈分解來看，無論是充電系統、還是監控系統，其某一端的行業平均毛利率均不高于30%，但充電樁整機的毛利率在50%以上。參考全球領先的廠商模式，整機生產商是關注重點。其次，目前國家電網、南方電網兩大電網公司主導充電站市場的格局基本形成。二級市場充電樁產業鏈標的中，與國家電網、南方電網有密切關系或合作的上市公司值得重點關注。

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