比亞迪業(yè)績快報數(shù)據(jù)顯示,2016年,比亞迪營業(yè)總收入為1039.75億元,比上年增長239.7億元,增幅達29.95%。營業(yè)利潤增幅達到89.11%,由上年同期的31.76億元增長至60.06億元。歸屬于上市公司股東的凈利潤也有大幅增長,從2015年期末的28.23億元增長至50.44億元,增幅為78.63%。

比亞迪董事長王傳福

比亞迪董事長王傳福  攝影/中國電池網(wǎng) 于清教

近日,比亞迪公布了其2016年度業(yè)績快報。盡管2016年新能源汽車行業(yè)受騙補調(diào)查和政策變化影響增速有所放緩,但比亞迪依然憑借新能源汽車的高速增長而交出了一份漂亮的成績單。

比亞迪表示:2017年,發(fā)展方向除了大力發(fā)展新能源汽車之外,也會將云軌業(yè)務(wù)視作新的增長點。

據(jù)比亞迪業(yè)績快報數(shù)據(jù)顯示,2016年,比亞迪營業(yè)總收入為1039.75億元,比上年增長239.7億元,增幅達29.95%。營業(yè)利潤增幅達到89.11%,由上年同期的31.76億元增長至60.06億元。歸屬于上市公司股東的凈利潤也有大幅增長,從2015年期末的28.23億元增長至50.44億元,增幅為78.63%。

比亞迪表示,2016年新能源汽車行業(yè)受騙補調(diào)查和政策變化影響增速有所放緩,但市場需求依然旺盛。過去一年比亞迪新能源汽車?yán)^續(xù)熱銷,銷售及收入均實現(xiàn)大幅增長,帶動盈利大幅提升。

調(diào)研團一行參觀比亞迪產(chǎn)業(yè)園

調(diào)研團一行參觀比亞迪產(chǎn)業(yè)園  攝影/中國電池網(wǎng)  于清教

比亞迪稱未來的發(fā)展策略著力于兩大方向,一個是新能源汽車,另一個則是云軌業(yè)務(wù)。

談及新能源汽車在2017年的發(fā)展預(yù)期,比亞迪預(yù)計新能源車將繼續(xù)保持快速增長,但上半年、特別是一季度受政策影響較大,銷量有大幅下滑,預(yù)計隨著個地方補貼政策的出臺逐漸恢復(fù)。

2016年10月,比亞迪發(fā)布云軌項目,目前在汕頭的云軌項目已經(jīng)開始動工,預(yù)計在今年內(nèi)還會有廣安、西安等多個城市開始動工建設(shè),除此之外,吉林、蚌埠、深圳等多個城市表現(xiàn)了強烈的合作意愿。比亞迪對云軌未來的訂單表現(xiàn)非常樂觀。

調(diào)研團一行與王傳福合影留念

調(diào)研團一行與王傳福合影留念  攝影/巒水

盡管比亞迪在業(yè)績快報中也提到“傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)方面,集團SUV車型的持續(xù)熱銷推動集團傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。”但2016年比亞迪兩大傳統(tǒng)燃油SUV車型S6、S7兩款車全年共計僅銷售67288輛(據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù))。

雖然比亞迪管理層多次表示在汽車業(yè)務(wù)上將新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車“兩條腿”走路,但從其最近的投資者交流記錄中所透露出的未來兩大發(fā)展方向中,能看出在比亞迪未來對傳統(tǒng)燃油車的投入或許會進一步降低。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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