在新能源汽車領域，江淮汽車純電動乘用車的產銷數據均大幅下跌，分別為414輛、125輛，分別同比下滑69.29%、89.42%。
3月7日下午，安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱“江淮汽車”）發布了2017年2月產銷快報。數據顯示，公司當月生產、銷售各型車輛總量分別為4.52萬輛、4.62萬輛，分別同比下滑2.48%、17.59%。
具體數據詳見下表：
在新能源汽車領域，江淮汽車純電動乘用車的產銷數據均大幅下跌，分別為414輛、125輛，分別同比下滑69.29%、89.42%。
今年1月，中國新能源汽車市場表現呈現出“一片哀鴻”的景象。不僅江淮，比亞迪、吉利、北汽、榮威等主流新能源車企幾乎“全軍覆沒”。有分析人士指出，今年1月份新能源市場如此糟糕的情況，主要是因為“退補”和“目錄重申”政策雙重疊加的結果。不過，決定新能源汽車能否踏上穩健發展之路的關鍵，還在于其如何逐漸脫離政策的扶持，最終走向市場化的道路。
值得一提的是，在剛剛發布的產銷快報中，江淮汽車的出口數據十分搶眼。6054輛的月度銷量較去年同期相比，增幅近九成。這與其自2005年邁出的國際化步伐息息相關。
已在巴西埃及等市場取得了不錯的成績的江淮汽車，已決定斥資分別在哈薩克斯坦與墨西哥合資建廠。其墨西哥工廠總投資額達14.52億元，未來會投產瑞風S2與S3兩款車型，哈薩克斯坦工廠計劃引入新能源車型江淮iEV6S。有消息表示，江淮旗下的4款SUV將以CKD組裝的形式在海外生產并銷售。
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