圖/寒銳鈷業
在剛剛過去的三四個月時間里，作為小眾金屬的鈷意外地成為金屬市場的“明星”。梳理鈷價上漲背后的邏輯，可以發現，當前鋰電池行業是鈷的最大應用領域，而隨著新能源汽車等進入實質性快速增長期，未來對鈷的需求還將大幅增加，前景可期。
3月6日剛登陸創業板市場的寒銳鈷業，主要從事金屬鈷粉及其他鈷產品的研發、生產和銷售，是新能源動力電池原材料鈷的重要供應商和鈷粉產品的世界領先者，同時也是國內少數擁有有色金屬鈷完整產業鏈的企業之一，未來或有望直接受益于鈷價上漲。
“走出去”打造全產業鏈布局
寒銳鈷業目前已經成為世界知名的專業鈷粉制造商之一。同時，公司的鈷粉生產技術也已經達到或接近世界鈷粉的先進水平，在全球鈷粉市場具有較強的競爭能力。數據顯示，近年來公司鈷粉在國內市場占有率接近三分之一。近三年鈷產品出口量占中國鈷粉總出口量的比例分別高達55.75%、61.75%和50.89%。
鈷作為重要的戰略資源，主要集中在非洲剛果（金）、澳大利亞等少數國家。中國鈷資源儲量僅為8萬噸，占全球鈷資源總儲量的1.11%，我國每年都需要進口大量的鈷精礦。受“走出去”國家戰略的號召，不少具有前瞻眼光的中國鈷生產企業開始加大對海外鈷礦資源國的投資，提高資源保障能力。其中，寒銳鈷業就是“走出去”大軍中的一員，2007年公司在非洲剛果（金）投資設立了子公司剛果邁特，從事鈷、銅礦資源的開發。寒銳鈷業表示，在鈷資源最為豐富的剛果（金）設廠，可以以相對較低的價格在當地采購鈷、銅礦石，并對礦石進行綜合利用，為公司帶來了低成本的原材料優勢。
值得注意的是，公司此次上市募資投向也將圍繞公司主營業務進行，主要包括剛果邁特礦業有限公司建設年產5000噸電解鈷生產線項目、鈷粉生產線技改和擴建工程項目以及鈷粉及鈷基粉體研發項目三個項目，總投資46839.8萬元。公司表示，未來隨著剛果（金）的募投項目電解鈷投產后，有望將鈷金屬含量接近100%的電解鈷運回國內，從而降低近90%的運費成本。
據了解，寒銳鈷業目前已建立了一套包括礦石開發、收購、粗加工、冶煉提純、鈷粉生產在內的完整的鈷產品產業鏈。此外，目前公司已在韓國、日本、德國、瑞士、以色列、印度、美國等國家和地區建立了營銷網絡，擁有包括韓國TaeguTec、德國Betek–Simon、日本東芝、以色列scar、德國 E6、IMC國際金屬（大連）、廈門春保森拉天時、自貢硬質合金、廈門鎢業等中外一流企業在內的下游客戶群。
產業快速增長鈷需求空間巨大
鈷產品作為新型功能材料、先進結構材料，是制造高溫合金、硬質合金、金剛石工具、電池材料、防腐材料、磁性材料等的重要原料，廣泛應用于航空、航天、電子電器、機械制造、汽車、化工、農業和陶瓷等領域。
當前電池材料已經是鈷產品的最大應用領域，尤其值得注意的是，鈷是新能源汽車關鍵零部件鋰電池的重要原材料之一。近期鈷價格的持續走高，也正是源于三元鋰電池的爆發性增長，導致對鈷資源的需求量大增。隨著新能源汽車進入實質性快速增長期，汽車動力電池將是未來鈷在電池領域消費的最大增長點，將推動鈷需求大幅增長，未來前景非常廣闊。據咨詢公司CRU最新數據，全球2020年新能源汽車三元電池對鈷需求將達3.56萬噸金屬量，相比2015年增長10倍，全部鈷需求將達15萬噸左右。國金證券也表示，預計到2020年鈷市場緊缺額將擴大至6600噸。而據高盛估計，到2025年，中國鋰電池行業對鈷礦的需求將翻一番。
作為全球專業鈷粉制造商，寒銳鈷業已經嘗到了新能源產業快速發展帶來的“甜頭”。公司2014年營業收入比2013年增長了33.40%，主要原因是2014年隨著世界各國對新能源汽車的大力推廣與量產，動力鋰離子電池的需求大幅上升，而鈷金屬作為動力鋰離子電池中三元前驅體的必備原材料需求量亦隨之提升，加之全球鈷精礦供應趨緊，鈷精礦產品較為緊俏，公司充分利用鈷礦石采購優勢，加大了鈷精礦產品的銷售。2015年公司營業收入比2014年增長了21.86%，也是主要源于新能源汽車行業持續向好發展，各地紛紛出臺支持新能源汽車發展的新政策，動力鋰離子電池的需求持續上升，其對鈷金屬的需求也持續上升，公司緊跟市場趨勢，繼續加快鈷基礎原料鈷精礦、粗制氫氧化鈷、碳酸鈷等生產線的改擴建工程，加大銷售量。
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