日前，大眾集團在德國柏林正式發(fā)布了旗下電動車型e-Golf。大眾汽車官方表示，目前該車已經(jīng)在德國市場進行預(yù)售隨后將是歐洲市場，而歐洲以外的亞洲和美洲會在2014年底前上市。盡管對于中國并未提及具體的上市時間，但大眾汽車高層明確表示除了歐洲以外：“全球最重要的市場就在中國”。此外，該車在德國的售價為34,900歐元，價位大致等同于裝載2.0T引擎高爾夫GTI 的售價。
大眾e-Golf使用MQB平臺基于第七代高爾夫制造。驅(qū)動車輛的一臺電機擁有最大115馬力約為85Kw的功率，但由于電動機的大扭矩特征該車的峰值扭矩為270N·m。因此它擁有極佳的加速性，0-60Km/h加速時間為4.2秒；0-100Km/h加速時間10.4秒，但極限時速被限制在了140Km/h。
在細節(jié)方面，大眾e-Golf提供三種駕駛模式"Normal、Eco以及Range"。Normal模式是正常模式兼顧一定的舒適性和運動性；Eco模式將一定程度上限制車輛的輸出功率以節(jié)省電力；Range為長距離續(xù)航模式，此時例如車輛的空調(diào)系統(tǒng)將被切斷以進一步節(jié)省電力提升續(xù)航里程。
在實用性方面，e-Golf的車內(nèi)空間絲毫不會受到任何影響，即便是行李空間也與普通版高爾夫沒有什么不同。因為它的鋰離子電池組被安放在了座椅下方。同時因為整車的重心更向下，所以這臺e-Golf也更具操控樂趣。
e-Golf基于大眾最新的模塊化平臺制造，這一平臺的生產(chǎn)可以實現(xiàn)從A00至C級車的覆蓋。而即便是同一車款，MQB平臺也可以投產(chǎn)多個車型、多種動力總成。例如高爾夫車型就可以實現(xiàn)內(nèi)燃機、清潔燃料、電動、燃料電池四種動力的混線生產(chǎn)。“有了MQB我們可以更快響應(yīng)市場的需求，降低成本、提高競爭優(yōu)勢”大眾汽車高層表示。
目前大眾在華兩家合資公司里，一汽大眾佛山工廠、上海大眾儀征工廠均已布局MQB模塊化生產(chǎn)線，在技術(shù)層面這兩家工廠也具備了投產(chǎn)e-Golf的能力。
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