圖片來源：永杰新材
寧德時代、比亞迪又一供應商登陸資本市場！
3月11日，永杰新材料股份有限公司正式登陸上海證券交易所主板，證券簡稱：永杰新材；證券代碼：603271。此次IPO，公司計劃募資20.89億元，實際募資10.14億元，扣除發(fā)行費用后用于年產(chǎn)4.5萬噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項目、年產(chǎn)10萬噸鋰電池高精鋁板帶技改項目、償還銀行貸款項目，以及補充營運資金項目。
資料顯示，永杰新材成立于2003年，專業(yè)從事鋁板帶箔的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品主要包括鋁板帶和鋁箔兩大類。
在全球降碳減排背景下，新能源汽車銷售量持續(xù)增加，新型儲能規(guī)模化、市場化需求也明顯提升，與之對應的新能源鋰電池市場成為了公司主要客戶領(lǐng)域。2021年-2024年上半年，鋰電池領(lǐng)域銷量占比分別為19.98%、43.38%、37.82%和39.36%。
永杰新材鋁板帶產(chǎn)品主要被應用于動力鋰電池的結(jié)構(gòu)件（含電芯外殼、蓋板、防爆片、軟連接、極耳、PACK箱體等）；鋁箔產(chǎn)品主要被應用于新能源鋰電池的正極集流體用鋁箔，以及消費鋰電池正極集流體鋁箔和軟包鋰電池的封裝材料——鋁塑復合膜用鋁箔。
作為一級供應商，永杰新材鋁板帶箔產(chǎn)品已進入寧德時代、比亞迪等全球前十大動力鋰電池制造商的供應鏈體系。作為二級供應商，公司鋁板帶產(chǎn)品已通過鋰電池結(jié)構(gòu)件制造商如科達利、震裕科技、長盈精密、合肥力翔等進入了眾多全球領(lǐng)先的鋰電池制造企業(yè)，如科達利是寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、LG、松下等全球前十大動力鋰電池制造商的一級供應商。
除在新能源鋰電池和消費鋰電池正極集流體應用外，永杰新材部分鋁箔產(chǎn)品應用于軟包鋰電池用鋁箔，鋁箔產(chǎn)品已進入了明冠新材、璞泰來等國內(nèi)主要鋁塑復合膜生產(chǎn)企業(yè)；并隨之進入了包括比亞迪、孚能科技、ATL等在內(nèi)的國內(nèi)主要軟包鋰電池企業(yè)的供應鏈體系。
日前，永杰新材招股書信息顯示，目前動力鋰電池已處于持續(xù)增長階段，預計2023-2025年間年復合增長率將達到40.9%，2025年將達到1,250GWh以上；儲能對鋰電池需求已明顯開始增速，預計2023-2025年間年復合增長率將達到44.5%，2025年將達到430GWh。
根據(jù)測算，2023年綜合性能要求較高的新能源鋰電池正極集流體鋁箔用鋁箔市場需求為50.2-66.9萬噸；2025年該需求預計將達到100.8-134.4萬噸，期間年復合增長率約為41.8%。作為鋰電池結(jié)構(gòu)件的重要基材，2023年國內(nèi)僅方形動力鋰電池結(jié)構(gòu)件所需鋁板帶量約為79.0-107.2萬噸，預計2025年將達到122.5-166.3萬噸，期間年復合增長率約為24.5%。隨著2023年鋰電池行業(yè)采用謹慎性庫存策略逐步降低中間環(huán)節(jié)鋰電池成品、半成品持有量，鋰電池需求的增長將直接帶來包括永杰新材鋁板帶箔產(chǎn)品需求的提升。
值得一提的是，永杰新材此次IPO募投項目“年產(chǎn)4.5萬噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項目”和“年產(chǎn)10萬噸鋰電池高精鋁板帶技改項目”是在公司現(xiàn)有主營業(yè)務的基礎(chǔ)上，結(jié)合產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展特點，以公司經(jīng)營目標、現(xiàn)有技術(shù)為依托實施的投資計劃。
上述兩項項目達產(chǎn)后，預計將增加永杰新材整體產(chǎn)能5.5萬噸，相比2023年產(chǎn)能30.5萬噸增長18.03%；因技改帶來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化，將新增鋰電池領(lǐng)域的鋁板帶箔出貨量約13萬噸，相比2023年公司在該領(lǐng)域的出貨量12.12萬噸增加107.17%；新增凈利潤約2.7億元，相比2023年公司凈利潤（扣非后）2.47億元增加109.49%；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得以進一步優(yōu)化，公司產(chǎn)品在鋰電池領(lǐng)域的市場競爭能力和市場地位將得到有效增強。
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