另外，在動力方面，H2 Speed概念車除了采用燃料電池動力系統(tǒng)外，還配備了一套制動能量回收系統(tǒng)。另外，該車3分鐘左右即可加滿氫。賓尼法利納于去年年底被印度汽車制造商馬恒達收購，H2 Speed是賓尼法利納被收購后發(fā)布的首款概念車。
中國企業(yè)Techrules展出的酷炫概念車引人駐足。
近日，在2016年日內瓦車展上展出的一款中國電動超跑概念車可謂是“艷驚四座”，酷炫的外形和公司標榜的2000公里續(xù)駛里程讓其聚焦在中外媒體的鎂光燈下。這款車由Techrules（泰克魯斯騰風）公司帶來，而該公司是本屆日內瓦車展惟一參展的中國汽車制造商。
據(jù)Techrules介紹，這款概念車本質上是一款增程式電動超跑，采用該公司擁有自主知識產(chǎn)權的航空動力增程式電動汽車技術（TREV），使用全新的電動汽車底盤布局，并配備前2后4共6臺電動機。Techrules公布的官方數(shù)據(jù)令人頗為吃驚，數(shù)據(jù)顯示，這款車的零至百公里加速時間僅為2.5秒，最高時速可達349公里，續(xù)駛里程超過2000公里，純電動模式下的百公里油耗為0.18升。
各項令人驚奇的數(shù)據(jù)也讓外媒格外關注。HybridCARS網(wǎng)站表示：“擁有這些看起來瘋狂的技術數(shù)字的中國首款超跑概念車能夠成為現(xiàn)實？我們見證了這件離奇的事情發(fā)生。”
根據(jù)燃料不同，這款概念車有兩個版本，分別是AT96和 GT96。AT96使用液體燃料，例如航空煤油、柴油、汽油等；GT96采用氣態(tài)燃料，例如沼氣、天然氣等。AT96是賽道版，GT96則是公路版跑車。事實上，在亮相日內瓦車展之前，一輛基于AT96的原型車剛剛在英國銀石賽道順利完成試車。
提起Techrules公司，想必絕大多數(shù)業(yè)內人士會感到陌生。《中國汽車報》記者通過查詢國家工商總局官網(wǎng)得知，泰克魯斯騰風汽車研發(fā)有限公司于2015年11月25日登記注冊。由此可以看出，該公司是一家剛剛成立的科技公司，有業(yè)內人士猜測這家企業(yè)有軍工背景。
根據(jù)Techrules的說法，該公司計劃在未來2～3年內先進行小批量生產(chǎn)，以此試探市場反應，并進行性能優(yōu)化，為大規(guī)模量產(chǎn)做準備。對此，有業(yè)內人士分析認為，成本會是這款概念車實現(xiàn)量產(chǎn)的一大難題，隨著電池性能的提升，未來幾年內，成本可接受的純電動汽車續(xù)駛里程也將達到300～400公里，屆時這款概念車將面臨更大的競爭。
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