28日晚，科力遠（600478.SH）發(fā)布2013年年報，公司全年實現(xiàn)營收11.31億元，同比2013年下降32.76%，歸屬于上市公司股東凈利潤1019.52萬元，成功實現(xiàn)扭虧為盈。
科力遠2013營收同比下降，主要原因系公司主動地放棄了增值額較低的貿(mào)易業(yè)務，規(guī)避了市場風險；同時積極地實施產(chǎn)業(yè)集中，淘汰了傳統(tǒng)泡沫鎳中的落后產(chǎn)能。
2013年，科力遠已經(jīng)完成了由傳統(tǒng)電池材料、民用電池向HEV動力電池材料以及車載動力電池的全面升級，明顯提升了盈利能力。
湘南工廠自收購后經(jīng)營情況良好，生產(chǎn)線全年保持滿負荷運作，生產(chǎn)銷售HEV車載動力電池6萬多臺套，實現(xiàn)營業(yè)利潤9.29億日元，同比增長57.6%。
在國外并購的成功案例之后，科力遠布局國內(nèi)產(chǎn)業(yè)。公司擬攜手豐田投資建立科力美汽車動力電池有限公司，持股比例達40%。科力美的組建將會是科力遠今年的重點工作之一。
去年10月，由科力遠投資建設的國內(nèi)首條HEV鎳氫動力電池全自動生產(chǎn)線投產(chǎn)，成功實現(xiàn)了HEV電池產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化。
在2014年，科力遠將繼續(xù)深耕HEV電池能量包產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
年報指出，科力遠將高效完成科力遠（上海）汽車動力電池系統(tǒng)有限公司的組建，配合科霸公司的HEV電池產(chǎn)品進一步拓展國內(nèi)車企，為車企提供BPS及解決方案。同時，公司將力致于獲得主要HEV供應商量產(chǎn)車型認證，實現(xiàn)批量穩(wěn)定供貨。
2014年，科力遠將完善科霸公司生產(chǎn)環(huán)境控制體系建設，完成與科力美配套的正負極板建設并通過豐田及PEVE的樣品驗證。另外，常德力元HEV電池專用泡沫鎳生產(chǎn)線產(chǎn)品按照豐田標準的技改與品質(zhì)體系建設獲得認可。科力遠將根據(jù)科力美項目進度的要求對泡沫鎳生產(chǎn)線進行擴建。
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