作為一家打著互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新旗號(hào)的汽車(chē)公司，特斯拉的產(chǎn)品線(xiàn)和那些傳統(tǒng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái)異常單薄，其主力產(chǎn)品只有Model S電動(dòng)車(chē)一款。這讓特斯拉本季度的財(cái)報(bào)不是那么好看。在今天舉行的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議中，特斯拉CEO Elon Musk透露，公司將著手改變產(chǎn)品線(xiàn)單一的現(xiàn)狀，特斯拉將推出家用電池組，相應(yīng)設(shè)計(jì)已經(jīng)基本完成，六個(gè)月內(nèi)就可以開(kāi)始生產(chǎn)。
特斯拉家用電池組會(huì)是什么樣的？豐田的“未來(lái)”燃料電池車(chē)可能會(huì)給我們一些啟迪——燃料電池車(chē)透過(guò)氫氣發(fā)電，其電能既可以推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)，在緊急時(shí)刻（如地震時(shí)）也能接入家庭電網(wǎng)，為你房子內(nèi)的各種電器設(shè)備供電，此時(shí)的燃料電池汽車(chē)就像一臺(tái)家用發(fā)電機(jī)。
據(jù)了解，許多硅谷高科技公司已經(jīng)為員工停車(chē)場(chǎng)提供了免費(fèi)的充電樁，如果把電動(dòng)車(chē)作為“帶輪子的電池”，白天在公司充滿(mǎn)電，晚上下班的時(shí)候把電運(yùn)回家，應(yīng)該是相當(dāng)劃算的一件事情。像蘋(píng)果谷歌之類(lèi)的公司并沒(méi)有禁止這么干，他們?cè)O(shè)置免費(fèi)充電樁的初衷就是鼓勵(lì)員工多使用電動(dòng)車(chē)。
在今年的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，Elon Musk描述了特斯拉家用電池組的一些細(xì)節(jié)：很酷的外殼設(shè)計(jì)，扁平的外觀(guān)，厚越5英寸，掛在墻壁上或者放在地上，集成了了一個(gè)雙向逆變器，可以為電動(dòng)車(chē)或者其它電器充電，也能接受來(lái)自電動(dòng)車(chē)、外部電源的電力輸入，所有模式都即插即用。
“固定式儲(chǔ)能技術(shù)的長(zhǎng)期的需求相當(dāng)可觀(guān)”，特斯拉首席技術(shù)官JB Straubel在電話(huà)財(cái)報(bào)會(huì)議上說(shuō)道。他暗示，帖著特斯拉標(biāo)簽的家用電池組很快就會(huì)問(wèn)世。
電池網(wǎng)微信
