騰訊汽車原文配圖
據國外媒體報道，因受新型冠狀病毒影響，各大汽車制造商已經關閉了在北美的汽車生產，至于何時復工，目前來看不早于4月中旬。但近日最新的消息顯示，豐田、法拉利等汽車制造巨頭已經明確宣布了其復工時間。
豐田：4月20日
如果一切按計劃進行，豐田汽車公司將于4月20日恢復在北美的汽車生產。自3月23日以來，出于對新型冠狀病毒的擔憂，豐田對北美的工廠進行了衛生大清潔，這些工廠因此一直處于閑置狀態（最初計劃是停工兩天）。然而，上周，豐田宣布，由于持續的新型冠病毒擔憂，他們把關閉時間延長到4月3日。
最新的計劃是這些工廠將關閉到4月17日，而豐田在北美的汽車生產在4月20日才能全部恢復。在聲明中，該公司特別提到了新型冠病毒疫情的大流行和汽車需求的下降是延長關閉時間的原因。不過，豐田的車輛零部件部門和物流中心將繼續開放。公司可能會根據情況改變計劃。
豐田目前在北美總共有14家工廠，其中在美國就有10家工廠。其中之一是位于德克薩斯州圣安東尼奧的工廠，該工廠目前生產Tacoma和Tundra，并獲得了生產下一代Sequoia的新投資。
豐田印第安納工廠生產當前的Sequoia、Sienna和Highlander，而豐田肯塔基工廠生產Camry、Avalon、RAV4混合動力汽車和Lexus ES。豐田密西西比州工廠生產Corolla，豐田在加拿大和墨西哥的多家工廠則生產RAV4、Tacoma和Lexus RX。
豐田發言人赫斯特伯格表示，公司將在4月10日前向喬治城工廠的團隊成員和工人發放工資。而在4月13日至19日這一周，員工可以選擇使用年假或無薪休假。
在肯塔基州，喬治城工廠被列為豐田在日本以外最大的汽車制造廠。密歇根汽車研究中心在2017年的報告里稱，自喬治城工廠30多年前投產以來，豐田已向其投資66.7億美元（約473.3億元人民幣）。
包括關聯的供應商和其他企業，這家工廠創造了29700個工作崗位。此外，它還為肯塔基人提供了每年14億美元（約99.3億元人民幣）的可支配收入。
福特：不早于4月6日
正如今天早些時候所報道的，福特宣布將于4月6日恢復墨西哥埃莫西略工廠的生產，其他關鍵的工廠也將很快恢復生產。福特在密歇根州的迪爾伯恩卡車工廠將于4月14日重新開工，剛好是該州“居家隔離”命令解除期限的后一天。
這家工廠生產著備受歡迎的福特F-150。另外在4月14日當天，福特堪薩斯城裝配廠、肯塔基州卡車廠（生產Super Duty）和俄亥俄州裝配廠（生產Expedition和Lincoln Navigator）也將重新開工。
菲亞特克萊斯勒：不早于4月14日
菲亞特克萊斯勒在向底特律新聞網提交的一份聲明中確認，其北美工廠將至少關閉至4月14日，具體時間取決于每家工廠所在區域要求的“居家隔離”的期限，FCA沒有具體說明如何或何時計劃讓員工重返工作崗位。
法拉利：4月14日
受到新型冠狀病毒爆發的影響，法拉利停止了馬拉內洛工廠的生產，是意大利首批停產的汽車制造商之一。起初，該公司將這家工廠的停產最后期限設為3月27日，但該國前所未有的疫情形勢迫使法拉利延長停產時間。
法拉利的新計劃是在4月14日恢復生產。需要注意的是，只有當供應鏈能夠正常工作，并且能夠為生產活動提供所有必要的零部件時，這個計劃才能實現。
法拉利在一份官方新聞稿中解釋稱：“就像最近幾周的情況一樣，所有可以在智能作業中進行的工作都將繼續進行，公司將繼續為那些無法利用這一解決方案的員工提供全部休假日的補償。”
這家總部位于馬蘭內洛的公司還表示：“鑒于新冠病毒帶來的巨大不確定性和不可預測性，公司將在5月4日的電話會議上公布第一季度財報，同時向投資界提供進一步的財務指引。”
就在3月14日法拉利宣布暫時停產的幾天后，其競爭對手蘭博基尼也加入了這家超級跑車制造商的行列。旗下擁有瑪莎拉蒂品牌的菲亞特克萊斯勒也于3月16日停止在歐洲的生產。
根據Worldometers的最新數據，目前意大利有62013例新冠病毒病例，其中3612例為嚴重病例。
電池網微信
