美國西部時間3月28日19:30，（北京時間3月29日11:00）SF MOTORS品牌在美國正式發布。其首次推出的兩款SUV智能電動車，成為特斯拉爭奪全球市場潛在的直接競爭對手。
據了解，SF MOTORS未來將主打電動車和智能出行市場，主要創始投資者是重慶的小康股份（601127.SH）。
年底在美預定 次年進入中國
SF汽車公司于2016年成立于美國硅谷，為智能電動汽車研發及制造商。此次發布會上，SF汽車公司正式對外披露了公司未來愿景及業務發展戰略，并首次公開展示其在智能、電動汽車領域的全球領先技術，以及兩款凝聚尖端科技元素的SUV電動汽車新品。新車命名SF5、SF7。作為SF汽車公司推向市場的首款車型，SF5將于2018年底在美國市場開啟預訂，并將于2019年在美國上市。此外，2019年，SF汽車公司旗下新車將正式進入中國。
重慶小康工業集團股份有限公司董事長張興海告訴華夏時報記者，小康股份作為SF汽車公司的主要投資者及創始投資者，能在美國與中國同時生產新能源智能汽車，的確不易。
據介紹，2016年1月，SF汽車公司在硅谷成立后，即致力于智能電動汽車的設計、研發、制造、銷售等。目前，SF汽車公司已全面完成了對電動汽車核心電驅動技術、整車智能制造技術以及智能駕駛技術的中美兩地資源整合，建立了一支曾經長期服務于特斯拉、寶馬、大眾等知名汽車品牌的全球化精英組成的技術團隊。
SF汽車公司創始人兼首席執行官張正萍（John Zhang）表示：“技術是SF公司的核心，這也是公司選擇將總部設在硅谷這個全球創新中心的重要原因。在過去兩年我們不斷提升技術創新能力，今后將通過技術共享和產業鏈開放合作，與更多伙伴一起推動電動汽車的加速發展。”
技術集成及生產能力領先
身處硅谷智能高地，SF汽車公司不僅在電驅動和智能兩大技術重點領域取得了多項技術創新成果，更有著領先的技術集成能力及生產能力。
在本次發布會上，SF MOTORS還發布了旗下的四電機驅動技術平臺，該電機平臺使用1至4個電機，可以實現四輪驅動，最高能提供超過1000馬力的動力，使得新車最快可以擁有3秒的0-100km/h加速時間。
在電池系統部分，SF MOTORS為新車搭載了能量密度為160Wh/kg的電池組，保障車輛在NEDC工況下的續航里程可以達到500km以上。此外，SF MOTORS目前正在進行下一代電池技術的研發，包含有更高能量更安全的固態電池、可允許激光焊接將電池連接在一起以實現快速制造的電池模塊、可在辦公室及家庭等環境二次循環利用的儲能系統（電池回收）等。
技術開發制造共享
業內預測2019-2020年或將是新能源汽車集中爆發期。
SF汽車公司表示，在開放共享經濟模式向制造領域深度滲透和全面融合的今天，只有致力于以開放共享的姿態，與全球的合作伙伴實現跨越國別的產業鏈整合，才能推動整個EV行業快速發展。
SF汽車公司CEO張正萍在此次全球發布會上承諾，將通過對SF公司領先的智能電動技術共享，建立開放的產業鏈合作機制，發揮中美兩地的市場優勢，與所有致力于智能電動汽車產業發展的志同道合者共同攜手，實現技術的快速迭代與應用，推動EV領域的產業鏈資源整合及整體快速發展。
目前，SF汽車公司已與博世、英飛凌、三星SDI、LGC等全球一流供應商形成了戰略及業務關系，與杜爾、西門子、AFT等全球頂級裝備制造商建立長期合作關系，同時與密歇根大學、加州大學伯克利分校、BAT等科研機構及技術型公司開展合作。本次發布會還吸引了中國和歐洲知名整車企業的高度關注，如東風、長安等高管也出現在首發現場。
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