李彥宏：低估了自動駕駛研發投入 去年投入200億造車

圖片來源：百度

近日，在接受媒體采訪時，百度CEO李彥宏直言，雖然越來越多玩家入局造車，但他們都低估了自動駕駛的研發投入，百度僅去年一年就投入200億，而這可能需要10年乃至20年的長期投入。

而被問及會否做中國的馬斯克時，李彥宏表示，我們不一樣。

值得注意的是，今年1月11日，百度與吉利同時發布官宣：百度正式組建一家智能電動汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業，吉利控股集團則將成為新公司的戰略合作伙伴。據悉，雙方將基于吉利最新研發的全球領先純電動架構——浩瀚SEA智能進化體驗架構，在智能汽車制造相關領域展開緊密合作，共同打造下一代智能汽車。

2月18日，百度在其2020年第四季度業績及去年全年業績報告中再次披露，新組建的汽車公司將面向乘用車市場，主要是智能電動汽車，預計三年內推出一款新車。

百度董事長兼CEO李彥宏還表示，已經任命了該公司的CEO，選好了品牌名稱。隨后有消息稱，摩拜聯合創始人兼首席技術官夏一平將出任該職。

3月2日，集度汽車有限公司成立，注冊資本20億元人民幣，法定代表人為夏一平，經營范圍包含新能源汽車整車及相關零部件的技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；汽車零部件及配件制造等。該公司由達孜縣百瑞翔創業投資管理有限責任公司（百度關聯企業）和上海華普汽車有限公司（吉利控股關聯企業）共同持股。