據(jù)了解,比亞迪匈牙利工廠預(yù)計至2018年總投資為2000萬歐元,總雇傭人數(shù)將達300人。雙班年產(chǎn)量為400輛電動大巴,產(chǎn)品將會輻射整個歐洲大陸市場。

比亞迪工業(yè)園區(qū)

比亞迪工業(yè)園區(qū) 中國電池網(wǎng)資料圖

4月5日,比亞迪匈牙利電動大巴工廠正式投產(chǎn),這是中國新能源品牌在歐洲投資興建的第一座電動車工廠正式落成并投產(chǎn)。據(jù)悉,該工廠雙班年產(chǎn)量為400輛電動大巴,產(chǎn)品將會輻射整個歐洲大陸市場。

據(jù)了解,比亞迪匈牙利工廠預(yù)計至2018年總投資為2000萬歐元,總雇傭人數(shù)將達300人。雙班年產(chǎn)量為400輛電動大巴,產(chǎn)品將會輻射整個歐洲大陸市場。按照計劃,匈牙利工廠將會為比亞迪與亞歷山大·丹尼斯(ADL)合作的英國工廠以及比亞迪法國工廠提供底盤。另外,該工廠將于年底交付40輛大巴。

而前期產(chǎn)品主要為純電動大巴和純電動旅游客車,后續(xù)還會生產(chǎn)電動叉車和其他輕型商用車。工業(yè)園由辦公樓、分裝車間、底盤車間、噴涂和總裝車間,電池檢測及維修中心,檢測線及淋雨房等組成。

目前,比亞迪在荷蘭阿姆斯特丹國際機場擁有一支35臺純電動大巴擺渡車隊;在英國倫敦打造了歐洲迄今為止最大的純電動大巴車隊。

分析指出,此次匈牙利工廠的正式落成,是比亞迪歐洲乃至全球化戰(zhàn)略的又一重要里程碑。目前,比亞迪的新能源布局正穩(wěn)步扎根歐洲,進一步拓實比亞迪的全球新能源版圖。

而就在匈牙利工廠投產(chǎn)一周前,比亞迪便再度宣布在法國上法蘭西大區(qū)博韋市投資1000萬歐元建設(shè)阿洛訥工廠,這是比亞迪在歐洲建立的第二座電動大巴廠,也是比亞迪繼美國、巴西、匈牙利等地之后建設(shè)的第四座海外大巴工廠。

據(jù)悉,比亞迪法國工廠初期將產(chǎn)生約100個就業(yè)崗位,工廠總用地面積達約8萬平方米,計劃于2018年投產(chǎn),前期主要生產(chǎn)電動大巴,后期將增加更多車型,預(yù)計單班年產(chǎn)量約200輛大巴。此外,工廠還計劃建立配套的維修售后服務(wù)中心和備件物流中心。

[責(zé)任編輯:陳語]

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