特斯拉電動車 攝影/中國電池網 丁丁
今日早間消息，據南方都市報援引財聯社4月10日消息，特斯拉有計劃在廣東以獨資的方式建立工廠，目前廠址已經選好，項目正在等待相關政府部門批復。如果計劃順利的話，特斯拉今年就會公布這一計劃，這樣未來特斯拉產品除了能降低關稅外，還能享受各地尤其是廣東對純電動車的支持。
之前，媒體稱，雖然美國電動車制造商特斯拉整個2016年營收70億美元，虧損近6.75億美元，但這并不妨礙中國互聯網巨頭騰訊向它示愛。
在大眾汽車集團（中國）跟出門問問公司簽協議的前兩天，特斯拉提交給美國證券交易委員會的Schedule 13G文件顯示，今年3月17日，騰訊通過旗下黃河投資（H uangRiver Investm ent Lim ited）以17.78億美元在公開市場收購了特斯拉816.75萬股股票，占股5%。騰訊一躍成為特斯拉第五大股東。這個雪中送炭的行為，大大刺激了特斯拉的股價，現在特斯拉的市值已超越福特汽車，成為美國第二大上市汽車公司。
為何投資特斯拉？騰訊公司回應稱，特斯拉首席執行官馬斯克是創業者的典范，特斯拉在電動汽車、無人駕駛、共享車輛、可持續能源生產等新技術領域處于全球領先地位。騰訊也一直在推動生態共贏，希望將內部創新和投資新興科技產業的方式相結合。
除了以上原因外，南方都市報記者從多種途徑獨家了解到，特斯拉有計劃在廣東以獨資的方式建立工廠，目前廠址已經選好，項目正在等待相關政府部門批復。如果計劃順利的話，特斯拉今年就會公布這一計劃，這樣未來特斯拉產品除了能降低關稅外，還能享受各地尤其是廣東對純電動車的支持。
騰訊汽車通過入股特斯拉，也就實現了進軍國內汽車市場的目的。畢竟另外兩個互聯網巨頭阿里跟百度都跟國內車企“談戀愛”了。而騰訊自然也需要在這個全球銷量最大的市場刷存在感，并從中獲利。
中國電池網（微號：mybattery）之前獲悉，青島、上海、廣州、蘇州等地均傳出當地政府有意引進特斯拉的消息，但截止到目前為止，特斯拉中國相關部門均未予以正面回應，地方政府有關部門也未透露談判進展。
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