特斯拉盤(pán)中一度超越通用汽車 成美國(guó)最大汽車制造商

特斯拉 中國(guó)電池網(wǎng)資料圖

據(jù)外電報(bào)道，受投資銀行Piper Jaffray周一發(fā)布研報(bào)，上調(diào)特斯拉股票評(píng)級(jí)及目標(biāo)股價(jià)的推動(dòng)，這家電動(dòng)車公司股價(jià)再創(chuàng)歷史新高。市值盤(pán)中更是一度超越通用汽車，成為美國(guó)最大的汽車制造商。

特斯拉股價(jià)周一早盤(pán)時(shí)一度上漲至313.73美元，創(chuàng)上市以來(lái)的新高，市值達(dá)到512億美元。當(dāng)時(shí)，通用汽車的市值約為511億美元。不過(guò)至收盤(pán)時(shí)，特斯拉股價(jià)報(bào)收于312.39美元，較上一交易日上漲3.26%，市值為509.5億美元；通用汽車股價(jià)為33.97美元，市值為511.8億美元，重新奪回美國(guó)最大汽車制造商的頭銜。

Piper Jaffray分析師亞歷山大·波特（Alexander Potter）在周一的研報(bào)中表示，“為準(zhǔn)備這份財(cái)報(bào)，我們對(duì)特斯拉進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月的調(diào)查。在結(jié)束上周與該公司進(jìn)行的投資者會(huì)議后，我們最終決定做出這一立場(chǎng)。”波特表示，他相信特斯拉能夠在今年交付廉價(jià)款電動(dòng)車Model 3，而不是先前假設(shè)的2018年年中。特斯拉對(duì)股東和消費(fèi)者的魅力影響，讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以復(fù)制。基于此，他把特斯拉股票評(píng)級(jí)從“中性”上調(diào)至“買(mǎi)入”，并把目標(biāo)股價(jià)從223美元大幅上調(diào)至368美元。

在過(guò)去的一個(gè)月時(shí)間中，受投資人豪賭特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）將革新汽車和能源產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)，特斯拉股價(jià)已累計(jì)上漲了35%。特斯拉目前的市值，相當(dāng)于2018年年制造的每輛電動(dòng)車值10.2萬(wàn)美元，或者是去年出售的電動(dòng)車每輛值66.7萬(wàn)美元。相比較而言，通用汽車的市值相當(dāng)于2016年出售的汽車每輛值5000美元。

投資人當(dāng)前看好的是特斯拉的潛力，而忽略了類似這家公司在2016年的虧損達(dá)到7.73億美元，以及該公司的電動(dòng)車出貨量仍較傳統(tǒng)汽車制造商相去甚遠(yuǎn)等因素。通用汽車去年售出了大約1000萬(wàn)輛汽車，而特斯拉的銷量約為7.6萬(wàn)輛。作為一家上市公司，特斯拉上市至今僅有兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)過(guò)盈利；通用汽車去年的盈利超過(guò)90億美元。

即便是在特斯拉市值4月3日超過(guò)福特汽車，成為美國(guó)第二大汽車制造商時(shí)，市場(chǎng)中就有分析師表示特斯拉股價(jià)已被高估，且財(cái)力雄厚的汽車制造商也在加速開(kāi)發(fā)純電動(dòng)車。不過(guò)支持者認(rèn)為特斯拉將成為無(wú)碳能源和交通的巨無(wú)霸企業(yè)，當(dāng)前的估值是基于特斯拉成長(zhǎng)的合理長(zhǎng)期預(yù)期。特斯拉的支持者還指出，在去年年底收購(gòu)虧損的太陽(yáng)能面板制造商SolarCity，以及特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠投產(chǎn)之后，特斯拉的制造成本將會(huì)大幅下滑。

掌管超過(guò)1050億美元資產(chǎn)的資產(chǎn)管理公司DoubleLine Capital經(jīng)理杰弗里·甘德拉齊（Jeffrey Gundlach）上周向路透社表示，“但是作為一家汽車制造商，特斯拉的股價(jià)明顯被高估的離譜。但是作為一家不斷擴(kuò)大和創(chuàng)新的電池公司，特斯拉的估值看上去是合理的。”

按照特斯拉的計(jì)劃，該公司將于今年下半年開(kāi)始交付Model 3電動(dòng)車，并通過(guò)迅速提高產(chǎn)能，讓公司2018年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的產(chǎn)能。

特斯拉股價(jià)的連續(xù)上漲，也讓馬斯克的個(gè)人資產(chǎn)增值不少。根據(jù)彭博億萬(wàn)富豪榜提供的數(shù)據(jù)，今年以來(lái)馬斯克的個(gè)人凈資產(chǎn)增加了22.1億美元。如今，馬斯克的個(gè)人凈資產(chǎn)已達(dá)到129億美元。擁有不同統(tǒng)計(jì)方式的《福布斯》則認(rèn)為馬斯克個(gè)人身價(jià)為151億美元。除去持有的特斯拉股份外，馬斯克還擁有太空探索技術(shù)公司（SpaceX）數(shù)目不詳?shù)墓蓹?quán)。馬斯克目前已躋身全球百富榜。他在彭博億萬(wàn)富豪榜中排在第86位，在《福布斯》排行榜中位居第70位。