比亞迪目前不僅在尋找能夠提供高質(zhì)量產(chǎn)品的供應(yīng)商,還需要那些在合資企業(yè)方面有經(jīng)驗(yàn)、且有著能建立起覆蓋從上游采礦、電池材料到成品這一整個(gè)電動(dòng)汽車價(jià)值鏈的供應(yīng)商。

為保證鎳供應(yīng) 比亞迪有意與相關(guān)供應(yīng)商成立合資企業(yè)

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月12日,中國(guó)電動(dòng)汽車和電池制造商比亞迪一位高管表示,能否獲得足夠的鎳供應(yīng)是電動(dòng)汽車公司的一大擔(dān)憂,并補(bǔ)充稱,該公司將歡迎與其他企業(yè)成立合資公司以保證鎳材料的供應(yīng)。

鎳是電動(dòng)車電池的關(guān)鍵部件之一,如今電池化學(xué)成分向鎳含量更高的方向轉(zhuǎn)變,以使電動(dòng)車一次充電續(xù)航里程能更長(zhǎng)。該趨勢(shì)預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提振行業(yè)對(duì)鎳材料的需求。

比亞迪采購(gòu)總監(jiān)Coco Liu在Fastmarkets電池材料會(huì)議上表示,“未來(lái)鎳的供應(yīng)是每個(gè)電動(dòng)車制造商的一大擔(dān)憂?!痹缧r(shí)候,分析師在會(huì)議上表示,如果由中國(guó)主導(dǎo)的印尼鎳礦項(xiàng)目未能交付,市場(chǎng)將出現(xiàn)鎳短缺。

Coco Liu表示,比亞迪目前不僅在尋找能夠提供高質(zhì)量產(chǎn)品的供應(yīng)商,還需要那些在合資企業(yè)方面有經(jīng)驗(yàn)、且有著能建立起覆蓋從上游采礦、電池材料到成品這一整個(gè)電動(dòng)汽車價(jià)值鏈的供應(yīng)商。

Liu補(bǔ)充稱,合資企業(yè)是一個(gè)很好的發(fā)展方向,可以節(jié)省成本。比亞迪希望其供應(yīng)商基礎(chǔ)具備多樣性,以減少風(fēng)險(xiǎn)。Liu 還表示,盡管對(duì)電池原材料的需求有著潛在增長(zhǎng),但購(gòu)買一個(gè)礦藏的股份需要大量投資和資金,此外也將帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)?!凹幢悴牧蟽r(jià)格存在波動(dòng),但我們?nèi)韵M苡幸粋€(gè)安全、穩(wěn)定的供應(yīng),這也將有助于我們最終產(chǎn)品的銷售和開(kāi)發(fā)?!?/p>

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
比亞迪