未來將把目前的帝豪、全球鷹、英倫三個(gè)子品牌匯聚為統(tǒng)一的吉利品牌,營銷渠道也將做出整合。

吉利新標(biāo)識(shí)發(fā)布 回歸單品牌帝豪等子品牌化為產(chǎn)品線

中新網(wǎng)4月19日電 4月18日,吉利汽車在北京舉辦了以“聚合未來”為主題的發(fā)布活動(dòng),活動(dòng)上吉利發(fā)布了一系列新的混合動(dòng)力技術(shù)車型規(guī)劃和帝豪Cross混合動(dòng)力概念車,同時(shí)宣布了新的品牌架構(gòu)和標(biāo)識(shí)。吉利表示,未來將把目前的帝豪、全球鷹、英倫三個(gè)子品牌匯聚為統(tǒng)一的吉利品牌,營銷渠道也將做出整合。

回歸單品牌:基于原帝豪Logo 三大子品牌化入產(chǎn)品線

此次活動(dòng)上,吉利汽車發(fā)布了新的品牌架構(gòu),宣布將回歸單一吉利品牌,原有的三大子品牌則化入不同的產(chǎn)品線。據(jù)了解,過渡期內(nèi),現(xiàn)有子品牌及其所屬產(chǎn)品仍在吉利母品牌下進(jìn)行推廣,全新產(chǎn)品則以吉利品牌系列面市,并懸掛統(tǒng)一的新標(biāo)識(shí)。同時(shí),吉利的銷售渠道也將做出相應(yīng)整合。據(jù)介紹,新標(biāo)識(shí)在以帝豪Logo為基礎(chǔ),融入了原有吉利Logo的藍(lán)色,而這一造型的靈感來自于“健康男性的六塊腹肌”。

吉利新logo標(biāo)志


吉利新logo標(biāo)志

在新的品牌架構(gòu)下,吉利將目前的帝豪、全球鷹、英倫三個(gè)子品牌匯聚為統(tǒng)一的吉利品牌。未來吉利汽車將依托KC、FE以及和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的中級(jí)車模塊化架構(gòu)為基礎(chǔ),開發(fā)和升級(jí)“KC、帝豪、遠(yuǎn)景、金剛、熊貓”等幾大系列產(chǎn)品,根據(jù)市場(chǎng)和消費(fèi)者需求,不同系列將擁有不同產(chǎn)品類型。以基于FE(Framework Extendable)可擴(kuò)展平臺(tái)開發(fā)的帝豪系為例,其旗下將擁有三廂、兩廂、Cross和SUV等多種車型。

吉利控股集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理孫曉東表示:“新的品牌戰(zhàn)略是吉利汽車針對(duì)市場(chǎng)環(huán)境和消費(fèi)者需求做出的主動(dòng)性戰(zhàn)略布局,是對(duì)既往品牌戰(zhàn)略的傳承和深化。我們會(huì)集中優(yōu)勢(shì)資源,潛心打造符合消費(fèi)者需求的汽車精品,以嶄新的技術(shù)支撐、產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象打造一個(gè)不斷進(jìn)取、充滿激情的新吉利。”

混動(dòng)將成吉利重要戰(zhàn)略支點(diǎn) 混動(dòng)版EC7年底上市

吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧在現(xiàn)場(chǎng)介紹,吉利汽車在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)行了多年的探索,技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)化能力正在形成。該技術(shù)將采用具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的GL-ESD能量分流系統(tǒng),這是世界第一套單模輸入、復(fù)合動(dòng)力分流的系統(tǒng),目前已擁有3項(xiàng)國際發(fā)明專利,32項(xiàng)國內(nèi)專利。該系統(tǒng)在效率、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和成本方面做到了很好的平衡,并具有很大的控制自由度,在可靠性、平順性、可擴(kuò)展性上均有上乘表現(xiàn)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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