東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理 朱福壽 剛才徐留平董事長對中國的市場非常樂觀,對中國的自主品牌也充滿著信心。剛才徐和誼董事長對于中國汽車產(chǎn)業(yè)未來在世界的角色,賦予了非常重大的使命,我很受感染。 應(yīng)該說經(jīng)過六十年的發(fā)展,中國已經(jīng)成為全球最大的汽車消費市場,未來依然是一個穩(wěn)定增長的市場,

朱福壽:實現(xiàn)汽車強國應(yīng)滿足五個標(biāo)準(zhǔn)

東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理 朱福壽

剛才徐留平董事長對中國的市場非常樂觀,對中國的自主品牌也充滿著信心。剛才徐和誼董事長對于中國汽車產(chǎn)業(yè)未來在世界的角色,賦予了非常重大的使命,我很受感染。

應(yīng)該說經(jīng)過六十年的發(fā)展,中國已經(jīng)成為全球最大的汽車消費市場,未來依然是一個穩(wěn)定增長的市場,正在極大地改變世界汽車格局。但目前中國還只是一個汽車大國,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上汽車強國,實現(xiàn)汽車強國夢是每個汽車為之奮斗的夢想,也是我們對于中國汽車產(chǎn)業(yè)全球新角色的期待。那么,怎樣才能算上汽車強國呢?一是自主創(chuàng)新能力強大,掌握核心技術(shù),向世界輸出的不僅僅是產(chǎn)品,而是技術(shù)。具備世界先進的產(chǎn)品平臺能力、整車研發(fā)制造能力,達到國際先進水平。零部件具備與整車同步開發(fā)能力,出現(xiàn)一批具有自主研發(fā)能力或先進制造水平、掌握核心技術(shù)的零部件汽車集團。在向世界輸出產(chǎn)品的同時,也積極地參與國際汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂之中。

二是,將會出現(xiàn)兩到三家具有國際競爭力的跨國汽車巨頭,汽車的產(chǎn)銷量應(yīng)該要達到500萬輛以上,因為500萬輛基本上是汽車前十的一個基本的指標(biāo)。具有世界先進水平的產(chǎn)品平臺開發(fā)能力、先進的制造技術(shù)和工藝,具有覆蓋全球的銷售網(wǎng)絡(luò)和較為完善的服務(wù)體系。

三是,出現(xiàn)具有競爭力的世界汽車的品牌,改變中國品牌低價、低檔、低價的現(xiàn)象,打造出具有中國特色的企業(yè)文化。

四是,汽車出口提高到一定的比例,在世界市場占有一定的份額。目前我們整體出只有5%,發(fā)達國家一般的出口達到50%。

五是,與全球汽車與環(huán)境和諧發(fā)展做出重大貢獻,實現(xiàn)汽車與環(huán)境和諧發(fā)展,追求節(jié)油環(huán)保,追求低排放、低污染,為人類社會環(huán)境做出貢獻。

要實現(xiàn)汽車強國夢,既要強化自主,也不能閉門造車。要加強自主創(chuàng)新才能走出有中國特色的汽車強國道路。首先要實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,推進全方位、全價值鏈的誠信,中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展引進消化吸收再創(chuàng)新,取得了許多成果。但與世界的企業(yè)相比我們還有不少差距,我們要站在核心的技術(shù)高端、價值鏈增值部分的高端放眼全球、全方位創(chuàng)新。

其次,要加快發(fā)展,只有自主強大才能自信向前。只有加強自主發(fā)展才能在世界上站有一席之地,才能我中有你、你中有我,否則你中無我。加快自主發(fā)展汽車企業(yè)需要堅持以品質(zhì)樹品牌,不斷提升自主創(chuàng)新能力,需要政府倡導(dǎo)、引導(dǎo)自主消費,也需要社會各界的支持,形成有利于自主品牌發(fā)展的良好環(huán)境。

其三,要繼續(xù)改革開放、主動變革、推動產(chǎn)業(yè)的融合,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)成為國際依存度極高的產(chǎn)業(yè),推進世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開中國,中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)強國夢也離不開世界。我們要提高對外開放的層次和合作水平,要主動變革,推動全價值鏈品質(zhì)提升,實現(xiàn)汽車的強國夢,是全行業(yè)的夢想。

作為央企的東風(fēng)汽車公司,我們有一個東風(fēng)夢,即:建設(shè)三個東風(fēng)的夢想,就是要把東風(fēng)建設(shè)成為一個持續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng),一個面向世界的國際化東風(fēng),一個在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)。

這個夢在當(dāng)下就是要以做強、做優(yōu)為中心,加快創(chuàng)新,驅(qū)動自主發(fā)展,深化改革開放,提升合作。自主是東風(fēng)事業(yè)發(fā)展的靈魂,經(jīng)過多年努力,東風(fēng)已經(jīng)形成了較為完整的自主研發(fā)體系,我們發(fā)布了東風(fēng)品牌的中期事業(yè)計劃,擬定了未來五年的發(fā)展戰(zhàn)略,著力推進新能源汽車的研發(fā)。新能源產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋乘用車、商用車全系,另外加快實施走出去戰(zhàn)略,制訂了海外的整體戰(zhàn)略規(guī)劃,目前東風(fēng)的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷南美、非洲、東亞、中亞等世界各地。

同時,我們不斷地鞏固開放合作城市和水平,著眼于提升核心競爭力和國際發(fā)展水平。2012年我們成功收購了薩博集團的電控研發(fā)團隊,在瑞典成立了東風(fēng)海外首個研發(fā)基地。組建東風(fēng)沃爾沃戰(zhàn)略聯(lián)盟,在合資的股權(quán)結(jié)構(gòu)、治理結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品品牌等方面強化了主導(dǎo)權(quán),開創(chuàng)了中國汽車企業(yè)合資的新主力。

朋友們,快速發(fā)展的中國已經(jīng)站在邁向汽車強國的起跑線上,東風(fēng)公司愿意和國際、國內(nèi)汽車企業(yè)一起攜手、風(fēng)雨同舟,為強國夢想,為推動汽車產(chǎn)業(yè)共同繁榮而不懈地追求。

謝謝大家!

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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