根據公司2020年的經營計劃,恩捷股份表示,今年或受益于各大型汽車制造廠商均推出新能源車型以及國內行業補貼政策的落地,公司濕法鋰電池隔膜業務,或繼續進一步擴大產能。

恩捷股份

4月15日,恩捷股份(002812.SZ)發布2020年一季度業績預告,公司預計盈利1.32億元至1.59億元,同比下降25%至38%,由于受新型冠狀病毒肺炎疫情對國內濕法鋰電池隔離膜下游客戶和新能源汽車市場的影響,報告期內公司鋰電池隔離膜產品國內銷量未達預期,業績未能實現增長。

盡管今年首季度業績表現差強人意,但恩捷股份對2020年的發展仍充滿信心。根據公司2020年的經營計劃,恩捷股份表示,今年或受益于各大型汽車制造廠商均推出新能源車型以及國內行業補貼政策的落地,公司濕法鋰電池隔膜業務,或繼續進一步擴大產能。

恩捷股份隔膜業務主要包括兩大類產品:鋰電池隔膜和BOPP薄膜(煙膜和平膜)。鋰電池隔膜是鋰電池的主要原材料之一,恩捷股份生產的濕法鋰電池隔膜主要運用于新能源汽車鋰電池制造領域、3C類產品及儲能領域;煙膜應用于卷煙行業,平膜主要應用于印刷、食品、化妝品等行業。

根據2019年報顯示,恩捷股份去年營收、歸母凈利潤和扣非凈利潤分別為31.60億元、8.50億元、7.50億元,同比增長分別為28.6%、63.90%和136.60%。其中,膜類產品營收為25.49億元,同比增長32.54%,占營業收入的比例為80.67%;而濕法隔膜的營收為19.43億元,同比增長46.29%。公司表示,濕法鋰電池隔離膜業務收入持續增長,主要原因是下游新能源汽車行業景氣度持續提升,以及動力電池的旺盛需求帶動了上游鋰電池配套產品市場空間的快速增長。

機構數據顯示,國內鋰電池生產企業技術及產能規模逐步提升,2018年隔膜國產化率已經達到了93%。隨著鋰電池隔膜行業競爭激烈,不具備自主研發設計能力的隔膜廠商發展空間將逐漸縮小。國內隔膜行業的競爭將主要集中在原材料工藝、生產技術、產品品質及銷售渠道等方面,具備自主核心技術、產品質量穩定及銷售渠道的鋰電池隔膜廠商的市場占有率將穩步提升。

恩捷股份年報顯示,公司在濕法鋰電池隔膜領域處于行業龍頭地位,在產品品質,成本效率,技術研發方面都具有全球競爭力;主要產品的穩定性、一致性及安全性較好,甚至優于部分國際知名濕法電池隔膜廠商。

值得一提的是,截至2019年底,恩捷股份在上海、無錫、江西、珠海四大基地共有30條濕法隔膜生產線,產能達到23億平米,產能規模位居全球第一。在完成蘇州捷力的收購后,恩捷股份的產能規模穩步擴張,預計在2020年底達到33億平米的產能規模。而今年3月份公布的50億定增方案或為恩捷股份的發展進一步奠定鞏固行業龍頭地位。

東吳證券分析師曾朵紅分析認為:“受疫情影響,今年1月至2月國內電動車銷量6萬輛,同比下滑60%,但是恩捷股份春節期間基本連續生產且海外訂單增長明顯,一季度預計排產1.5-1.7億平方米,同比略微下滑,降低幅度低于行業平均水平。2020年年初,受益于海外LG率先放量且松下采購起量,恩捷股份海外銷量有望達到4億平方米,營收占比提升至30%左右。預計公司海外業務占比可提高公司整體盈利水平。”

[責任編輯:趙卓然]

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