高輸出型燃料電池的開發(fā)是NEDO(新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu))實證業(yè)務的一環(huán)。如果商品化和量產(chǎn)取得進展,還能降低系統(tǒng)價格。因燃料容易儲藏和運

高輸出型燃料電池的開發(fā)是NEDO(新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu))實證業(yè)務的一環(huán)。如果商品化和量產(chǎn)取得進展,還能降低系統(tǒng)價格。因燃料容易儲藏和運輸,建設(shè)運輸基礎(chǔ)設(shè)施的成本也會降低。

除了露營等野外用途,這種電池還有望作為發(fā)生災害時的電源等使用。神澤副本部長表示,“在東日本大地震中,很多地區(qū)都停電了。我們在災區(qū)反復進行了訪問調(diào)查,希望該產(chǎn)品能滿足醫(yī)療機構(gòu)和避難所的需求”。雖然很多醫(yī)院和公共設(shè)施都有自己的發(fā)電機,但液體化石燃料儲存5年左右就會劣化。有些情況應該更適合使用能長時間保證品質(zhì)的固體氫源。

運用需制定法規(guī)和標準

氫化鈣的利用也需要政府的允許并放寬規(guī)定。為確保安全性、品質(zhì)和可靠性,還需要實現(xiàn)標準化等。羅姆為制定標準,也參加了IEC(國際電工委員會)的討論。

在NEDO于2010年匯總的燃料電池開發(fā)藍圖中,除了開始銷售燃料電池車外,還將2015年定位為家庭和辦公室用定置型燃料電池的全面普及年。除此之外,還在開發(fā)用氨等代替氫的技術(shù)。

要想在全球廣泛利用能降低環(huán)境負荷的燃料電池,尚需建立可利用多種燃料的體制。

[責任編輯:趙卓然]

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