固投70億元!正力新能年產25GWh動力電池項目簽約;50億!年產10萬噸!中科電氣負極材料一體化基地擬落地摩洛哥;20億!首通新能源數字固態電池及儲能電源系統項目簽約廣東江門;20.58億元!年產10GWh儲能系統項目落戶浙江寧海;53億元!一儲能全產業鏈項目簽約落戶貴州遵義;年產10GWh!一港股子公司儲能電池生產基地簽約遼寧……

【投資擴產】

正力新能現場簽約“年產25GWh動力電池制造項目”

圖源:正力新能

固投70億元!正力新能年產25GWh動力電池項目簽約

據“正力新能”消息,4月26日,以“投資蘇州,贏得未來”為主題的2024蘇州全球招商大會在江蘇蘇州金雞湖畔舉行,正力新能現場簽約“年產25GWh動力電池制造項目”。

消息顯示,該項目固定資產投資70億元,占地面積788畝,建成后將滿足約50萬輛/年的新能源汽車高性能動力電池產品供應配套,推進正力新能新一代智能閉環、數據驅動的軟件定義電芯工廠升級迭代。(來源:電池百人會-電池網)

50億!年產10萬噸!中科電氣負極材料一體化基地擬落地摩洛哥

4月26日晚間,中科電氣(300035)發布公告,公司擬通過控股子公司湖南中科星城石墨有限公司(以下簡稱“湖南中科星城”,公司持有其99.9984375%股權)在中國香港或其他海外地區新設全資子公司間接投資設立摩洛哥項目公司實施年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目,項目計劃總投資金額不超過50億元人民幣(最終以實際投資金額為準)。

公告顯示,上述項目計劃分兩期建設,一期和二期鋰離子電池負極材料產能規劃各為5萬噸/年,建設周期預計各為24個月。(來源:電池百人會-電池網)

20億!首通新能源數字固態電池及儲能電源系統項目簽約廣東江門

據“新會工業園區”消息,4月28日,總投資20億元的首通新能源數字固態電池及儲能電源系統項目正式簽約落地廣東江門江睦新能源雙碳產業園。

資料顯示,在新能源鋰電產業發展方面,首通集團2017年在世界科創中心——深圳市光明區注冊,成立了深圳市首通新能源科技有限公司。首通科技擁有生產廠房面積30000平方米,是一家集鋰離子電芯電池產品研發、生產、銷售為一體的國家高新技術企業,建有年產能2.5GWh軟包電芯生產線,規劃磷酸鐵鋰電芯產值20億元,并兼具年產值可達20億元以上的電池模組制造生產能力。(來源:電池百人會-電池網)

20.58億元!年產10GWh儲能系統項目落戶浙江寧海

4月29日,東方日升(300118)公告,2023年1月,公司全資公司雙一力(寧波)電池有限公司(簡稱“寧波雙一力”)與浙江寧波寧海經濟開發區管理委員會(簡稱“經開區管委會”)簽訂《寧海縣招商引資項目框架合作協議》,協議投資建設年產10GWh高效新型儲能系統集成技術研發與制造項目。

日前,東方日升董事會會議審議通過了《關于全資公司雙一力(寧波)電池有限公司擬對外投資的議案》,公司全資公司寧波雙一力擬與經開區管委會簽訂《年產10GWh高效新型儲能系統集成技術研發與制造項目投資協議書》,在寧海縣投資建設年產10GWh高效新型儲能系統集成技術研發與制造項目。

協議約定,該項目擬結合總體產能、下游市場需求及項目建設資金籌措等情況逐步建設投產,項目完成后預計新增儲能系統集成設備產能10GWh,項目總投資約為205,782萬元(最終項目投資總額以實際投資為準)。項目主導產品為儲能系統集成設備,新建產能10GWh。項目分二期建設,其中一期5GWh,二期5GWh。項目一期建設期為30個月,二期建設期將視一期建設進度及建設情況而定。(來源:電池百人會-電池網)

53億元!一儲能全產業鏈項目簽約落戶貴州遵義

據貴州日報消息,4月29日下午,貴州遵義市人民政府、華電(貴州)新能源公司與廣州志喜科技公司在遵義市行政中心正式簽署了戰略合作協議。

根據協議,廣州志喜科技公司將投資約53億元,在遵義市推進一個全釩液流儲能全產業鏈項目,為華電(貴州)新能源公司的風電開發項目做好配套工作。(來源:電池百人會-電池網)

年產10GWh!一港股子公司儲能電池生產基地簽約遼寧

電池網從“恒安儲能”獲悉,4月29日,江蘇恒安儲能科技有限公司(以下簡稱“恒安儲能”)與遼寧省朝陽市北票經濟技術開發區正式簽訂合作協議,宣布將在遼寧省朝陽市北票經開區共同建設一座年產10GWh的鋅溴液流儲能電池生產基地,一期計劃建成投產2GWh。

據了解,恒安儲能作為中國安儲能源(02399.HK)的全資子公司,近年來在儲能領域表現突出,尤其是在鋅溴液流儲能電池技術的研發與商業化應用方面取得顯著成果。繼2023年9月簽訂200MW/800MWh鋅溴液流儲能電池采購合同后,公司又相繼和中國石油、中國華電、中國華能簽訂了供貨合同。此次新工廠的建設,將進一步擴大其產能,加速技術成果轉化,為構建更加穩定、高效的新型電力系統貢獻力量。(來源:電池百人會-電池網)

4.5億元!華軟科技終止兩大鋰電池電解液添加劑項目

近日,華軟科技(002453)發布公告,受市場行情、投資環境及行政審批政策變化等因素影響,公司投資建設鋰電池電解液添加劑項目推進計劃緩慢,未達預期。結合公司戰略規劃及該產品的市場情況,經慎重考慮公司決定終止年產12000噸鋰電池電解液添加劑項目和年產6000噸氟代碳酸乙烯酯(FEC)鋰電池電解液添加劑項目。

追溯來看,2021年11月3日,公司董事會審議通過了《關于控股子公司投資建設鋰電池電解液添加劑項目的議案》。公司控股子公司北京奧得賽化學有限公司(以下簡稱“奧得賽化學”)的全資子公司武穴奧得賽化學有限公司擬投資30,000萬元新建“年產 12000 噸鋰電池電解液添加劑項目”,奧得賽化學全資子公司滄州奧得賽化學有限公司擬投資15,000萬元新建“年產6000噸氟代碳酸乙烯酯(FEC)鋰電池電解液添加劑項目”。(來源:電池百人會-電池網)

新疆烏魯木齊年產3萬噸六氟磷酸鋰項目獲批

近日,烏魯木齊市生態環境局審批通過了烏魯木齊市氟多多新材料有限責任公司綠色高端精細氟化工新材料基地建設項目環境影響報告書。

據了解,烏魯木齊市氟多多新材料有限責任公司將投資60.2億元(環保投資3174萬元),在烏魯木齊準東產業園內,建設6套生產裝置及配套輔助工程、儲運工程、環保工程和依托工程,項目分兩期建設,其中一期占地面積355畝,建設規模為10萬噸/年無水氟化氫、7萬噸/年電子級氫氟酸、18萬噸/年無水氟化鋁生產裝置;二期占地面積260畝,建設規模為5.544萬噸/年二氟一氯乙烷、3萬噸/年聚偏氟乙烯、3萬噸/年六氟磷酸鋰生產裝置。

其中,六氟磷酸鋰增長設置6條生產線,單線產能為5000噸/年。(來源:電池百人會-電池網)

特變電工控股公司擬近40億投建1GW風儲項目

4月29日晚間,特變電工(600089)發布公告,為加快風光資源的開發,公司控股公司同陽新能源有限公司擬投資建設1GW風儲項目,項目總投資為33.95億元。

同日,特變電工還披露2024年第一季度報告。一季度,公司實現營業收入235.43億元,同比下降11.12%;歸屬于上市公司股東的凈利潤19.94億元,同比下降57.89%。(來源:海融網)

開創電氣:擬投建年產200萬臺鋰電電動工具生產項目

4月30日晚間,開創電氣(301448)公告,為進一步促進公司業務發展,適應行業發展趨勢,擴大鋰電電動工具產能,公司擬在浙江省金華市金東區新設全資子公司海納電器投資建設“年產200萬臺鋰電電動工具生產項目”。公司在金東區計劃總投資為10億元,分二期建設;其中本項目為一期,計劃投資5.91億元,擬用地約137畝,建設“年產200萬臺鋰電電動工具生產項目”;二期計劃投資4.09億元,視一期項目發展情況及未來電動工具行業需求情況擴建產線,具體投資方案另行確定。(來源:海融網)

房地產企業再簽35億元發電項目 加快向新能源轉型

近日,房地產開發企業*ST新城(000809)連續發布公告,加快主營業務向新能源及其相關配套產業鏈轉型發展的進程。其中,*ST新城公告,簽署100萬千瓦新能源發電項目投資協議書;擬變更公司名稱、證券簡稱及修訂《公司章程》;變更總經理(總裁)等。

從項目投資公告來看,為充分利用和發揮青海海西州、青海柴達木循環經濟試驗區的資源優勢、產業優勢,同時依據西部大開發政策和青海省人民政府關于落實西部大開發政策的有關規定,經協商一致,就海西州大柴旦行政委員會100萬千瓦風光項目,*ST新城與大柴旦行委經濟發展改革和統計局簽署《投資協議書》。項目計劃在大柴旦行委地區為大數據中心配套建設100萬千瓦新能源發電項目(含風電、光伏等),年生產綠色電力約20億度。項目預計總投資約35億元,實際投資金額以最終審批項目為準。(來源:電池百人會-電池網)

原擬投資62億元!又一鋰電材料項目終止

近日,寶明科技(002992)發布公告,公司2023年擬62億元在安徽省馬鞍山市投建復合銅箔生產基地,現因公司投資規劃發生變化,為避免項目資源投入的浪費,經審慎研究并與寧馬新型功能區管委會、馬鞍山市橫望產業園運營管理有限公司協商一致,擬解除《項目投資建設合同》等,終止上述投資項目。(來源:電池百人會-電池網)

【開工投產】

圖/永昌發布

圖/永昌發布

2.8億!甘肅永昌一鋰離子電池回收項目開工

據“永昌發布”消息,4月29日,甘肅景源鋰離子電池回收項目開工奠基儀式在甘肅永昌工業園區舉行。

據了解,甘肅景源精細化工有限公司化學萃取法鋰離子電池回收項目,由甘肅景源精細化工有限公司和中廣核集團共同投資建設,概算總投資2.8億元,占地80畝。項目建設鋰電池預處理、回收一體化生產線一條,新建鋼結構廠房、實驗室、化驗室、配電室、甲丙類倉庫、控制室各一座,乙類倉庫兩座,并配套建設消防、安全、環保等相關附屬設施。項目建成投產后,可實現年銷售收入2億元,年利稅2500萬元,新增150余個就業崗位,有利于建設河西走廊清潔能源基地,加快新能源產業統籌布局,形成閉環的廢舊電池循環利用產業鏈條,打造全國新能源汽車和動力蓄電池回收利用產業基地。(來源:電池百人會-電池網)

投資10億元!一儲能裝備項目于青島西海岸新區投產

據“青島西海岸發布”消息,近日,青島中集普威新能源科技項目在青島西海岸新區正式投產。

消息顯示,中集普威新能源項目由中集技術有限公司、青島中集集裝箱制造有限公司與美國普威有限責任公司合資建設,主要從事研發、制造和銷售常規儲能箱、防爆儲能箱等裝備,產業發展方向定位為全集成儲能裝備供應商,滿足全球日益增長的清潔能源需求。

據介紹,三方合作的青島中集普威新能源科技項目于2023年5月開工建設,不到一年時間正式投產,項目總投資10億元,占地面積100畝。(來源:電池百人會-電池網)

50億元!這一7GWh儲能及消費電池生產基地項目傳新動態

據“簡陽發布”消息,4月30日,總投資50億元的成都玉能科技“7GWh儲能及消費電池生產基地”項目投產儀式在四川成都空天產業功能區標準廠房舉行。

據悉,成都玉能科技“7GWh儲能及消費電池生產基地”項目總投資50億元,分兩期建設。項目一期計劃投資約8億元,建設研發中心、生產車間等,建成大圓柱型儲能鋰電池及消費電池自動化生產線4條,形成日產12萬顆大圓柱型儲能鋰電池及消費電池產能。

項目二期計劃投資約42億元,建設生產車間、Pack車間、倉儲、研發樓等。項目建成投運后,將形成年產7GWh鋰電池生產線,建成集圓柱、軟包、方形等型號鋰電池于一體的鋰電池生產基地。(來源:電池百人會-電池網)

小米汽車第10000輛整車正式下線 2024年交付目標10萬輛

4月29日,小米汽車迎來第一個里程碑時刻,小米SU7發布后32天后,量產的第10000輛整車正式下線!據悉,3年,小米汽車從0到1,再從1到萬,將各種“不可能”,變成了可能。值得一提的是,小米汽車工廠正在全力擴充產能,2024年交付目標10萬輛。(來源:海融網)

柔創納科國內首條年產3000萬平米納米纖維隔膜產線投產

來自復旦大學寧波研究院的消息顯示,近日,復旦大學寧波研究院孵化培育項目——寧波柔創納米科技有限公司(簡稱:柔創納科)國內首條年產3000萬平米納米纖維隔膜產線正式投產。

據悉,柔創納科成立于2016年10月,長期專注于高功率、長壽命儲能器件用納米纖維隔膜的國產化。本次落成的年產能3000萬平米納米纖維隔膜智能化產線,由柔創納科團隊自主研發設計,整體選用國內外先進部件,輔以在線監測反饋智能系統和10萬級潔凈車間。(來源:電池百人會-電池網)

51億元!年產1萬臺套!一新能源裝備智造產業基地在江蘇開工

“淮安發布”消息顯示,近日,總投資51億元的年產1萬臺套新能源裝備智造產業基地項目在江蘇省淮安市盱眙縣開工。

據悉,年產1萬臺套新能源裝備智造產業基地項目實現“五證聯發”并順利開工,項目采取源網荷儲一體化方式將能源裝備的生產和綠電消納相結合,以“綠色園區打造、綠色產業導入、綠色智慧運營”三位一體的理念建設綠色低碳智慧園區,助力盱眙低碳經濟的轉型升級。(來源:電池百人會-電池網)

【收購并購】

賽力斯擬收購超級工廠母公司100%股權

4月29日晚間,賽力斯(601127)發布公告,公司擬通過發行股份的方式購買重慶產業母基金、兩江開投、兩江產發持有的龍盛新能源100%股權。交易標的主營業務為提供新能源汽車工廠的生產性租賃服務。目前標的公司的審計和評估工作尚未完成,標的資產評估值及交易作價均尚未確定。

公告顯示,生產性租賃服務,即主要通過提供土地、廠房和部分生產設備供上市公司使用,實現租金收入。截至目前,龍盛新能源的主要資產為超級工廠,該工廠主要用于生產AITO問界M9系列等新能源汽車產品。

多氟多擬3億元受讓寧夏天霖80%股權 進入有機氟領域

4月25日晚間,多氟多(002407)發布公告,董事會同意公司以3億元受讓南通天澤化工有限公司(以下簡稱“南通天澤”)持有的寧夏天霖新材料科技有限公司(以下簡稱“寧夏天霖”)80%股權(對應寧夏天霖注冊資本12,800萬元)。本次交易完成后,公司將持有寧夏天霖80%股權,寧夏天霖將成為公司的控股子公司,納入合并報表范圍。

本次交易將助力公司進入有機氟領域,培育新的利潤增長點。同時延伸氟基新材料產業鏈,建立氟化工全產業鏈競爭優勢。

同日,多氟多披露2024年一季度報告。一季度,公司實現營收21.29億元,同比下降13.87%;凈利潤3956.61萬元,同比下降63.92%。(來源:電池百人會-電池網)

【增資融資】

寶馬集團

圖片來源:寶馬集團

追投200億元!這一跨國車企在華發力新能源

近日,寶馬集團發布消息,集團將深化在華布局,計劃對沈陽生產基地增加投資200億元人民幣。

消息顯示,此項投資的重點聚焦于寶馬在華生產的發源地——大東工廠的大規模升級和技術創新,為2026年啟動寶馬“新世代"車型的本土化生產奠定堅實基礎,彰顯寶馬集團對中國市場的長期承諾。(來源:電池百人會-電池網)

龍蟠科技再次遞表港交所 海外磷酸鐵鋰項目即將投產

4月30日,龍蟠科技(603906)公告,公司正在進行申請境外公開發行股票(H股)并在香港聯合交易所有限公司(以下簡稱“香港聯交所”)主板上市(以下簡稱“本次發行上市”)的相關工作。

根據本次發行上市的時間安排,龍蟠科技已于2024年4月29日向香港聯交所重新遞交了本次發行上市的申請,并于同日在香港聯交所網站刊登了本次發行的申請資料。據悉,這是公司第2次遞交港交所上市申請,聯席保薦人為國泰君安和鎧盛證券。

據年報顯示,2023年,龍蟠科技山東鋰源5萬噸磷酸鐵鋰和10萬噸磷酸鐵項目、湖北鋰源5萬噸磷酸鐵鋰和5萬噸磷酸鐵項目以及三金鋰電5千噸三元前驅體項目已基本建設完成,部分產線尚處于產能爬坡階段;宜春龍蟠時代4萬噸碳酸鋰項目預計于2024年6月底前達到預定可使用狀態;印尼鋰源3萬噸磷酸鐵鋰項目也已基本建設完畢,預計于2024年二季度末正式投產,標志著公司成為第一家在海外落地規模化磷酸鐵鋰正極材料工廠的中國企業。(來源:電池百人會-電池網)

極氪紐交所上市再傳新動態 寧德時代等表示有興趣參與認購

美東時間5月3日,中國汽車制造商吉利旗下高端電動汽車品牌極氪向美國SEC證券交易委員會提交了更新后的紅鯡魚版招股書,計劃以“ZK”為股票代碼在紐交所掛牌上市。

招股書顯示,極氪將發行1750萬股ADS(美國存托股),每份ADS對應10股普通股,發行價格區間為每股ADS 18至21美元。原有股東吉利汽車表示將認購不超過3.2億美元的ADS。寧德時代、Mobileye等投資者和股東也表示有興趣參與認購。(來源:電池百人會-電池網)

【公司訂單】

圖/中國鈉電

圖/中國鈉電

一鈉電池制造商獲出海訂單 助力印尼市場電動化

據“中國鈉電”消息,5月2日,印尼淮海PT. HUAI HAI INDONESIA(PMA)(以下簡稱:印尼淮海)與CNAE中鈉能源(揚州)有限公司(以下簡稱:中鈉能源)在雅加達國際會展中心簽署電動三輪車用鈉離子電池模組采購合作協議。中鈉能源將成為印尼淮海全球重要合作伙伴之一,為其下一代電動三輪車提供可靠動力。

根據協議,簽約項目為電動三輪車用鈉離子電池模組,包含2000組72V108Ah及2000組48V120Ah鈉離子電池模組,總簽約金額375萬美金,此份千萬訂單約定了中鈉能源將在全球范圍內為印尼海事提供三輪車用鈉離子電池模組,雙方將攜手推進東南亞交通電動化。

中國鈉電表示,此次與印尼淮海在雅加達國際會展中心首單簽約,意味著中鈉能源全球電池市場布局進一步擴大,也是雙方共同推動綠色事業發展的重要一步。(來源:電池百人會-電池網)

印尼再簽約!CNAE與五菱工業、IBAK就電池模組項目簽約千萬訂單

“CNAE中國鈉電”消息顯示,5月3日,CNAE中鈉能源(揚州)有限公司(下文簡稱:CNAE)與柳州五菱汽車工業有限公司印尼分公司(下文簡稱:五菱工業)、PT.IBAK ILMIAH INOVASI(下文簡稱:IBAK)在印度尼西亞雅加達國際會展中心簽署電動車用磷酸鐵鋰電池模組采購合作協議。

CNAE將攜手五菱工業、IBAK針對東南亞市場特點共同研發、實驗各類新能源產品,為東南亞國家能源轉型提供有力支持。

根據協議,簽約項目為電摩及三輪車用電池模組,CNAE與五菱工業簽約總金額為145萬美金的采購合作協議,包含72V50Ah電動摩托車鈉離子電池模組1500組,48V60Ah電動三輪車電池模組1500組。CNAE與IBAK公司簽約總金額106.5萬美金的電池模組采購協議,包含48V12Ah電池模組3000組,60V30Ah電池模組3000組。(來源:電池百人會-電池網)

低至0.54元/Wh!這一儲能系統設備采購項目中標候選人公示

來自甘肅省公共資源交易平臺的信息顯示,近日,敦煌市沙州能源光伏發電有限責任公司260兆瓦光伏發電項目二期150兆瓦光伏發電配套儲能項目(敦煌120MW/480MWh共享儲能電站一期項目)儲能系統設備采購項目(22.5MW/90MWh)中標候選人公示。

第一中標候選人為陽光電源股份有限公司,中標價格為5281.8896萬元,單價約為0.587元/Wh。

第二中標候選人為浙江南都電源動力股份有限公司,中標價格為5493.29萬元,單價約為0.610元/Wh。

第三中標候選人為遠景能源有限公司,中標價格為4860萬元,單價約為0.54元/Wh。(來源:電池百人會-電池網)

[責任編輯:林音]

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