由于受新冠疫情影響，小型圓柱電池下滑和國內(nèi)儲能系統(tǒng)需求疲軟，汽車動力電池因市場需求低迷而下滑，三星SDI電池部門一季度銷售額1.8萬億韓元（約合人民幣105.1億元），環(huán)比下滑18.8%。
圖片來源/三星SDI
三星SDI發(fā)布2020年Q1財報顯示，其實現(xiàn)銷售額2.39萬億韓元（約合人民幣139.6億元），同比增長4.1%；營業(yè)利潤同比下降54.6％至540億韓元（約合人民幣3.2億元）；凈利潤7.29億韓元（約合人民幣425.9萬元），同比下滑99%。
報告顯示，由于受新冠疫情影響，小型圓柱電池下滑和國內(nèi)儲能系統(tǒng)需求疲軟，汽車動力電池因市場需求低迷而下滑，三星SDI電池部門銷售額1.8萬億韓元（約合人民幣105.1億元），環(huán)比下滑18.8%。
值得注意的是，由于新型冠狀病毒在全球蔓延，今年3月份，三星SDI宣布關(guān)閉其在美國密歇根州的電池工廠。
據(jù)悉，三星SDI的核心客戶則包括沃爾沃、寶馬、奧迪、大眾等。
三星SDI預(yù)計，新冠病毒蔓延產(chǎn)生的負面影響或?qū)⒃诘诙径日嬲癸@，這將給小型圓柱電池和動力電池銷售帶來更大的損失，預(yù)計將從第三季度開始逐漸恢復(fù)。
近日，寶馬集團和三星SDI在韓國首爾簽署了諒解備忘錄，后者將在未來幾年內(nèi)為寶馬集團提供BMW i3、BMW i8和其他混合動力車型的動力電池。
另外，三星SDI已開始對位于匈牙利哥德的鋰離子電池制造廠開始擴建。非官方的報道稱，三星SDI已經(jīng)為其現(xiàn)有工廠，以及第二家工廠訂購了制造設(shè)備。其第二家工廠同樣位于哥德，將于2020年上半年開始建設(shè)，2021年開始投產(chǎn)。
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