2013年5月8日,4臺裝配朝陽立塬公司電容型鋰離子電池的純電動客車平穩(wěn)開進錦州世博園,標志著世界第一條新能源純電動高速客車長途運營線路在遼寧省朝陽市正式通車。本次運營線路為“朝


2013年5月8日,4臺裝配朝陽立塬公司電容型鋰離子電池的純電動客車平穩(wěn)開進錦州世博園,標志著世界第一條新能源純電動高速客車長途運營線路在遼寧省朝陽市正式通車。本次運營線路為“朝陽—錦州世博園”旅游專線。線路所用客車由朝陽立塬公司和安凱汽車公司合作開發(fā),車輛裝配的是朝陽立塬公司研發(fā)的世界首批電容型鋰離子電池。據(jù)了解,這次使用電容型鋰離子電池純電動客車在長途線路上的正式運營,不僅是國內首次,在世界上也是開辟了同行業(yè)高速客車運營之先河。

電容型鋰離子電池純電動高速客車示范項目是由遼寧省科技廳與朝陽市政府聯(lián)合實施的,車輛性能完全達到國家發(fā)改委新能源汽車產業(yè)要求。此次投入運營的4臺純電動高速客車,已在嚴冬的低溫環(huán)境下完成了1萬公里的試運行,各項技術指標及安全性能指標均已達標,時速可達100公里以上,續(xù)航里程300公里,30度以上坡路正常運行,爬坡功能達到柴油車的水平。

朝陽立塬公司成立于2009年,僅三年時間,公司走出了一條自主研發(fā)、自我設計、獨立創(chuàng)造的創(chuàng)新之路。通過大量的電極材料體系研究、電解液配方設計、電池結構設計等試驗優(yōu)化與分析測試,2010年終于成功研發(fā)出將超級電容器與鋰離子電池融合在一起同時具有兩者優(yōu)勢的電容型鋰離子電池,并掌握了其產業(yè)化技術、實現(xiàn)批量生產。在研發(fā)及產業(yè)化過程中,申報國家專利38項,已授權28項,其中4項核心發(fā)明專利均已授權。

電容型鋰離子電池經國家“863”計劃電動車動力電池測試中心評價、檢測和成果鑒定專家認為,該電池具有功率密度高、能量密度大、壽命長、充電時間短、溫度特性好等優(yōu)異性能,達到同類產品的國際先進、國內領先水平,是目前為止綜合性能最優(yōu)、性價比最高的清潔能源電池,是普通鋰離子電池的升級換代產品,將會為我國電動汽車的推廣使用帶來新的突破。

據(jù)了解,立塬公司的電容型鋰離子電池已獲得眾多用戶的認可,包括美國、韓國、意大利、德國、印度、俄羅斯、荷蘭、臺灣等在內的30多個國家和地區(qū)130多家用戶與立塬公司建立了業(yè)務聯(lián)系,70余家用戶采購樣品測試、試用,采購意向超過40億元人民幣。其中,與安凱汽車公司合作開發(fā)的電動校車已正式投入運行;與上海中交集團合作的新能源港口機械項目市場前景十分廣闊,即將在新加坡實施1000臺新能源港口機械計劃,合同金額7.5億元;與華晨集團合作的純電動面包車已投入運行,部分已交付沈陽交警支隊使用;與臺灣瑞能公司達成90萬組電動摩托車電池合作意向,并將于近期簽訂正式合同。此外,朝陽市政府已確定拿出800萬元專項資金,實施純電動公交和混合動力公交項目,打造新能源公交示范城市。

2009年以來,遼寧省科技廳積極推進朝陽新能源電器(超級電容器)產業(yè)基地建設,累計投入資金3000多萬元,搭建了超級電容器及電容型鋰離子電池公共研發(fā)平臺,扶持了朝陽立塬公司的電容型鋰離子電池的研發(fā)及產業(yè)化項目。朝陽立塬新能源有限公司是一家集研發(fā)、生產、銷售超級電容器、高性能動力電池為一體的科技型企業(yè),也是朝陽高新區(qū)傾力打造的新能源產業(yè)基地的龍頭企業(yè)。目前,立塬公司征地100畝、投資5億元建設的國內最大的電容型鋰電池產業(yè)化項目,將于今年6月份投入使用。預計到2017年,全部達產后公司將實現(xiàn)年營業(yè)收入300億元。

[責任編輯:趙卓然]

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