統計數據顯示,到2016年底,我國電力儲能裝機總規模達2420萬千瓦,僅占電力總裝機的1.5%,其中化學儲能18.94萬千瓦,年增長率超過34%。

珠海銀隆董事長魏銀倉

珠海銀隆董事長魏銀倉 攝影/中國電池網 陳芳芳

近年來,在新能源政策支持力度不斷加大的趨勢下,我國儲能項目裝機規模快速增加、商業模式逐漸建立,正在朝著商業化方向快速邁進。尤其伴隨分布式市場“井噴式”的增長,儲能有望迎來發展的重要戰略機遇期。

近日,珠海銀隆新能源股份有限公司董事長魏銀倉表示,當前儲電是全球儲能市場中最后一塊蛋糕,嗅覺靈敏的企業對此早已饞涎欲滴,紛紛布局儲能市場,無論是走哪種技術路線、應用何種材料體系的企業都想從中分得最大的那塊。

從未來發展看,受我國新一輪電力體制改革、可再生能源消納和電動汽車發展增速的驅動,從2015年下半年開始,儲能產業經歷了一輪快速發展。根據中關村儲能產業技術聯盟統計,2015年7月-2016年12月,不包含抽水蓄能和儲熱在內的新增規劃項目總裝機量達到740MW(估算的容量為3.8GWh,不包含抽水蓄能和儲熱項目),計劃在未來的兩三年內建設、投運完成,如果規劃全部落實,到2018年,我國儲能的累計安裝量將實現7-10倍的增長。儲能產業的發展初具規模。

盡管前景廣闊,但儲能行業也受到企業技術水平良莠不齊、盈利模式單一等問題的困擾,這也是行業發展亟待解決的“痛點”。魏銀倉表示,儲能技術的發展要著眼不同領域,不同使用目的,達到多功能兼備。目前在市場中,不能否認某一類電池、某一種技術路線、某一種材料,如果儲能產品不具備長壽命、高可靠、耐寬溫、規模化、功率和能量密度兼顧的多重優勢,很難形成市場競爭力。

 他認為,在任何新技術進入市場時,不僅僅要在技術路線、生產制造方式上創新,更要在市場消費、競爭的環節中進行商業模式的創新。

值得關注的是, 銀隆鈦技術基于快充放、長壽命、寬溫度、高安全性等優異的性能在儲能領域具有明顯的優勢,目前已在交通運輸、電力能源等領域凸顯其應用前景與價值。

統計數據顯示,到2016年底,我國電力儲能裝機總規模達2420萬千瓦,僅占電力總裝機的1.5%,其中化學儲能18.94萬千瓦,年增長率超過34%。顯然,與當前能源結構調整和能源創新發展的要求相比,我國儲能技術與產業的發展還存在較大差距。

《關于促進儲能技術與產業發展的指導意見》即提出,充分吸引國外經驗,將先進儲能納入可再生能源發展、配電網建設、智能電網等專項基金支持范圍;結合電力體制改革研究推動儲能價格政策,并根據不同應用場景研究出臺補償政策。

魏銀倉指出,不合理的補貼政策不僅起不到扶植行業的作用,還會極大削弱高新技術企業的積極性,失去了發展的動力,最終導致行業出現劣幣驅逐良幣的現象,讓儲能行業走上一條不可能到達終點的“回頭路”。

在魏銀倉看來,政府給予儲能行業補貼應該慎重,不能盲目地指定一個材料體系、技術路線,更不能重新制定補貼標準。要通過政策引導產業發展,把產能提上來、把成本降下去,這才能從根本上對行業起到培育和扶持作用。

[責任編輯:趙卓然]

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