5月17日晚間，八菱科技（002592）公告終止重組。公司原擬收購積泰汽車，由于重組涉及境外資產(chǎn)收購，涉及法律程序復(fù)雜，加之近期中美貿(mào)易關(guān)系緊張，重組在計劃時間內(nèi)完成存在很大不確定性，公司決定終止此次重組。
公告稱，基于對蘇州宇量電池有限公司良好市場前景的判斷及公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，八菱科技于2018年5月16日與蘇州宇量電池有限公司（以下簡稱“宇量電池”）的控股股東上海開隆投資管理有限公司簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓意向書》，經(jīng)雙方友好磋商，形成初步合作意向，公司擬受讓開隆投資所持宇量電池20%-30%股權(quán)，宇量電池的整體估值為28-35億元，雙方待完成盡職調(diào)查后洽談具體的交易條款，并簽署正式的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議書。
公開資料顯示，宇量電池是一家三元動力電池系統(tǒng)解決方案的提供商，專注于三元動力鋰電池電芯、模組、電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，向全球客戶提供安全可靠、高效耐用、具有競爭力的三元動力電池系統(tǒng)解決方案。宇量電池?fù)碛幸恢б悦珶ㄓ畈┦款I(lǐng)銜的研發(fā)設(shè)計能力很強的核心研發(fā)團(tuán)隊，擁有高安全性的電池結(jié)構(gòu)設(shè)計、降低熱失控強度的化學(xué)設(shè)計、切斷失控電池單體維持電池運行的設(shè)計、可拆卸式的電池鏈接設(shè)計、電芯與極組側(cè)面超薄導(dǎo)熱隔膜設(shè)計、分容技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù)，并成功使用高鎳NCM811材料、硅碳/石墨混合材料等新型材料作為正負(fù)極生產(chǎn)高能量電池，從而使得宇量電池在同行業(yè)中具有顯著的技術(shù)競爭優(yōu)勢和制造優(yōu)勢。
宇量電池成立于2014年，計劃動力電池年產(chǎn)能12Gwh。目前一期2Gwh產(chǎn)能已投產(chǎn)，主要配套威馬汽車（WELTMEISTER）、江淮汽車、九龍汽車、金龍客車、觀致汽車、陸地方舟、合眾汽車、東南汽車、眾泰汽車等汽車廠商。
八菱科技表示，公司收購宇量電池部分股權(quán)，一方面可以分享宇量電池未來發(fā)展成果；另一方面有助于加強公司與宇量電池在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的深度整合，進(jìn)一步強化公司在新能源汽車行業(yè)的競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)公司在汽車產(chǎn)業(yè)的布局以及突破，并推動公司現(xiàn)有產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域的滲透和應(yīng)用，提升公司業(yè)務(wù)規(guī)模和行業(yè)競爭水平，增強公司持續(xù)盈利能力，促進(jìn)主營業(yè)務(wù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
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