中信大錳年產(chǎn)2萬(wàn)噸鎳鈷錳酸鋰三元材料項(xiàng)目一期于2017年2月開工,歷時(shí)3個(gè)多月建設(shè),順利實(shí)現(xiàn)竣工投產(chǎn)。

三元材料

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6月1日,中信大錳年產(chǎn)2萬(wàn)噸鎳鈷錳酸鋰三元材料項(xiàng)目一期在中信大錳崇左產(chǎn)業(yè)園竣工投產(chǎn),預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.8億元。

中信大錳年產(chǎn)2萬(wàn)噸鎳鈷錳酸鋰三元材料項(xiàng)目一期于2017年2月開工,歷時(shí)3個(gè)多月建設(shè),順利實(shí)現(xiàn)竣工投產(chǎn)。該項(xiàng)目的竣工投產(chǎn)為加快崇左錳產(chǎn)業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入了新的活力。

據(jù)了解,新能源汽車是我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要領(lǐng)域之一,新能源汽車的“心臟”是動(dòng)力電池,而目前動(dòng)力電池以鋰離子動(dòng)力電池為主,其中正極材料是鋰離子動(dòng)力電池最為關(guān)鍵的原材料。與最早商業(yè)化的正極材料鈷酸鋰相比,鈷錳酸鋰三元材料采用了更加廉價(jià)和安全的鎳、錳元素取代晶格中鈷的位置,在降低了材料成本的同時(shí),綜合了鈷酸鋰良好的性能、鎳酸鋰的高比容量和錳酸鋰的安全性能,被認(rèn)為是最具有應(yīng)用前景的新型正極材料。用該材料生產(chǎn)的動(dòng)力電池性能指標(biāo)在國(guó)內(nèi)屬一流水平,比傳統(tǒng)的鉛酸電池更加環(huán)保。

目前,中信大錳崇左產(chǎn)業(yè)園正在推進(jìn)的年產(chǎn)2萬(wàn)噸鎳鈷錳酸鋰三元材料項(xiàng)目分為三期建設(shè)。其中,一期已建成投產(chǎn),以生產(chǎn)523型鎳鈷錳酸鋰三元材料產(chǎn)品為主;二期將在2018年建成1萬(wàn)噸噸鎳鈷錳酸鋰三元材料生產(chǎn)線,以生產(chǎn)622型鎳鈷錳酸鋰三元材料產(chǎn)品為主;三期為到2020年實(shí)現(xiàn)鎳鈷錳酸鋰三元材料年產(chǎn)能為2萬(wàn)噸,新增產(chǎn)能主要生產(chǎn)高鎳型三元材料。

副市長(zhǎng)勞寧軍出席竣工儀式,并與中信大錳總經(jīng)理李維健共同啟動(dòng)生產(chǎn)線電源。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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