五、地方新能源車政策動態(tài)
北京第7批新能源汽車備案目錄公布
5月23日，從北京市經(jīng)信委官網(wǎng)了解到。《北京市示范應(yīng)用純電動小客車生產(chǎn)企業(yè)備案信息（第6批）》和《北京市示范應(yīng)用純電動小客車產(chǎn)品備案信息（第7批）》正式發(fā)布，純電動小客車方面共有比亞迪秦EV300、江淮iEV6S、東風(fēng)E30L、華泰路盛E70（iEV230）、華泰新圣達(dá)菲（xEV260）和知豆D2六款車型榜上有名。這幾款車在北京市都可以購車上牌，拿到正規(guī)的“北京戶口”了。
北京：在校大學(xué)生可申新能源指標(biāo)須集體戶口
6月3日悉，按照規(guī)定，非北京市戶籍居民申請需要滿足繳納5年個稅、社保等，在校生自然不能滿足條件。近期北京交通委表示，對于一些上學(xué)時將戶口遷往北京高校，而持有北京集體戶口的大學(xué)生，可以按照北京戶籍居民申請。
申請搖號所需的駕照不必非得是在北京考取的駕照，外地的也行。而且指標(biāo)中簽購車后，當(dāng)大學(xué)生畢業(yè)離校戶口產(chǎn)生變動，并不影響車輛使用。
北京：初步制定擁堵費方案
北京環(huán)保局和交通委等部門表示明確，已經(jīng)初步制定交通擁堵收費政策方案和技術(shù)方案，目前正處于進(jìn)一步深入研究和論證階段，曾經(jīng)被提及的擁堵費政策，今年在北京市或?qū)印罢娓瘛薄４送猓瑢⒔梃b新加坡（按通行次數(shù)收費）、倫敦（按區(qū)域收費10英鎊）等城市經(jīng)驗上，目前已初步制定了收費政策和方案。對于征收交通擁堵費的標(biāo)準(zhǔn)，專家表示，應(yīng)該參考國際慣例，按通過區(qū)域范圍和通行次數(shù)兩種方式征收擁堵費。
上海新能源車補(bǔ)貼進(jìn)一步收緊
幾乎九成以上的新能源購車者都是久拍滬牌未中的市民。目前市場僅兩款車型滿足1.4萬元額外補(bǔ)貼（榮威e550和榮威e950），今年國家和上海對插電混動車型的補(bǔ)貼已分別下降至3萬元和1萬元。但免費的滬牌政策仍不調(diào)整，這讓許多看中滬牌的消費者仍然看好新能源車市場。免費申領(lǐng)滬牌的車主增加了門檻要求。比如個人和單位用戶都需要信用狀況良好，個人用戶需在上海24個月內(nèi)繳滿一年的社保。另外，在這些新條件影響下，上牌需要增加信用核查等流程。
太原：今年出租車將全部更換為純電動汽車
5月23日悉，據(jù)太原市交通局消息，今年太原市出租車將全部更換為純電動汽車，從而成為國內(nèi)首個實現(xiàn)全部運行純電動出租車的城市。據(jù)悉，太原市現(xiàn)有出租車8,292輛出租車，今年將陸續(xù)達(dá)到報廢年限。截至4月底，太原已有3,000輛出租車完成更換，預(yù)計到7月底將全部更換完成。屆時，太原市出租車每天充電量將超過20萬度，電價實行峰谷平三種電價，充電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)按照0.45元／度收取。據(jù)了解，太原市更換的純電動汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到400公里，每輛市場價為30.98萬元，經(jīng)國家、省、市各級補(bǔ)貼之后，經(jīng)營戶只需支付8.9萬元即可購車。
六、國內(nèi)新能源企業(yè)動態(tài)
福特在華將導(dǎo)入15款新能源車
2020年，電動和混合動力車型占全球總銷量的10%-25%，這是福特新公布的新能源目標(biāo)。未來五年，福特將陸續(xù)推出13款新能源車。
福特今年將在華開啟新能源時代，并推出蒙迪歐的混動版車型。C-MaxEnergi插電混動版也將在年內(nèi)上市。根據(jù)福特規(guī)劃：未來新能源車將以插電式混動以及混動技術(shù)為主。繼蒙迪歐之后還將有更多車型搭載混動技術(shù)。
純電動車也是福特新能源戰(zhàn)略的重要一環(huán)。目前福特純電動車主力產(chǎn)品是福克斯電動車，續(xù)航里程為76英里（約122公里）。今年推出的改款福克斯電動版續(xù)航里程提升至160公里……
神龍新能源計劃曝光
神龍公司新五年的中期戰(zhàn)略已經(jīng)正式發(fā)布，其中包含了與兩大股東方聯(lián)合開發(fā)電動版共用模塊化平臺項目的簽署。神龍汽車有限公司總經(jīng)理邱現(xiàn)東表示：“在新能源方面，2017年投放第一款純電動車，2019年前投放三款插電式混合動力車，油耗低于百公里2.8升。”東風(fēng)雪鐵龍純電動版愛麗舍已于北京車展正式亮相，新車預(yù)計2017年上市；在插電混動車型方面也將有三款新車相繼投入市場；另外東風(fēng)標(biāo)致首款純電動車有望在2020年內(nèi)推出。未來五年內(nèi)，神龍旗下的新能源產(chǎn)品將增至五款。
一汽大眾佛山工廠產(chǎn)新能源車
一汽大眾東北長春基地已形成年產(chǎn)66萬輛的生產(chǎn)能力；西南成都基地年產(chǎn)能54萬輛，華南佛山二期項目建成后將具備60萬輛產(chǎn)能。華東青島基地在2017年建成投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)30萬輛整車的能力。華北天津基地5月18日啟動建設(shè)，預(yù)計到2020年，一汽大眾將擁有東北、西南、華南、華東和華北五大生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)300萬輛的生產(chǎn)能力。
在產(chǎn)品方面，根據(jù)規(guī)劃純電動版e-Golf有望成為大眾品牌的第一款國產(chǎn)車型，并在華南佛山基地二期投產(chǎn)。奧迪品牌目前國內(nèi)僅有一款奧迪A3sportbacke-tron插電式混合動力車型，擁有150kW的綜合功率和350Nm的綜合扭矩。未來奧迪A3sportbacke-tron車型有望率先在一汽大眾華南佛山基地國產(chǎn)。
阿爾特擬投2.5億設(shè)立新能源汽車公司
5月10日消息，近日阿爾特發(fā)布公告稱，公司擬與成都工投新興產(chǎn)業(yè)投資有限責(zé)任公司、成都市龍泉驛區(qū)龍泉工業(yè)投資經(jīng)營有限責(zé)任公司共同出資設(shè)立控股子公司四川阿爾特新能源汽車有限公司，注冊資本為人民幣4.5億元，其中阿爾特出資人民幣2.5億元，占注冊資本的55.56%。
比亞迪新能源汽車項目落戶奉化
據(jù)了解，比亞迪新能源汽車浙江奉化生產(chǎn)基地位于濱海新區(qū)，項目計劃總投資約35億元，規(guī)劃占地300畝，預(yù)留600畝。項目分兩期建設(shè)，其中，項目一期第一階段投資10億元，計劃于2016年6月開工，預(yù)計2017年第二季度建成投產(chǎn)。項目二期計劃于2018年底實施。
長安汽車擬設(shè)立深圳新能源汽車服務(wù)公司
5月18日晚間，長安汽車發(fā)布公告稱，為實現(xiàn)公司全系新能源車型在深圳市場銷售，公司擬出資5000萬元設(shè)立深圳長安新能源汽車服務(wù)有限公司，以支撐公司新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。
北汽要造純電動輕客幻速H6EV即將量產(chǎn)
徐和誼到北汽銀翔公司調(diào)研，在談及幻速新能源規(guī)劃時，徐和誼提到：“要加快新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，充分利用北汽集團(tuán)現(xiàn)有的資源。幻速H6普通版長寬高分別為4925x1834x1980毫米。動力部分，北汽幻速H6EV配備了容量為55千瓦時的三元鋰電池組，電機(jī)最大功率94.8千瓦，峰值扭矩300牛米，綜合工況續(xù)航里程為150公里。
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