這種雙輸?shù)慕Y(jié)果會促使市場領(lǐng)導(dǎo)者品牌快速出現(xiàn)嗎？結(jié)論是很難。 因為這不但要求作為領(lǐng)導(dǎo)者品牌的企業(yè)有成熟的使命感和價值觀，更需要有熟練的技巧
這種雙輸?shù)慕Y(jié)果會促使市場領(lǐng)導(dǎo)者品牌快速出現(xiàn)嗎？結(jié)論是很難。
因為這不但要求作為領(lǐng)導(dǎo)者品牌的企業(yè)有成熟的使命感和價值觀，更需要有熟練的技巧和足夠的資本把市場中的資源都有效地引導(dǎo)到旗下——與國內(nèi)所有細(xì)分市場一樣，雖然汽車后市場沒有足夠良好的供應(yīng)，但無效供應(yīng)卻已經(jīng)布滿了大街小巷。在余謂華所在的杭州，各色不同的汽車服務(wù)商出現(xiàn)在所有的街道的拐角處，不過以他的觀察，很多這些招牌漂亮的店家卻往往連一個優(yōu)秀技工都拿不出來。
“相對最好可能是消費者當(dāng)下的理性選擇”，余謂華說，“因為根本性的供給，也就是合格的技工是不足的。在這個基礎(chǔ)上，單個企業(yè)很難做到完全讓消費者滿意的標(biāo)準(zhǔn)。最為努力的業(yè)者短期內(nèi)也只能以比較劃一的標(biāo)準(zhǔn)來滿足這個市場需求，在消費者心目當(dāng)中留下‘相對不錯’的印象，因此這個市場很可能需要較長時間才能出現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)者。
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