IEA表示，要想實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》中“把全球平均氣溫升幅控制在工業(yè)革命前水平以上2℃之內(nèi)”的目標(biāo)，到2040年，全球電動汽車數(shù)量需達(dá)到6億輛。
電動出租車 中國電池網(wǎng)資料圖
據(jù)《汽車新聞》歐洲版6月7日報道，國際能源署 （IEA）發(fā)布《2017全球電動汽車展望》報告。報告指出，電動汽車近幾年增長速度很快，五年前，道路上幾乎看不到電動汽車，而2016年，全球電動汽車數(shù)量達(dá)到200萬輛。
報告還指出，全球注冊的插電式混合動力車和純電動汽車數(shù)量比同比增長60%，盡管增幅很大，但仍只占輕型汽車的0.2%。另外，電動汽車市場也比較集中，全球95%的電動汽車基本銷往十個國家。目前也有多政府發(fā)起“電動汽車倡議（EVI）”將設(shè)立“在2030年之前實(shí)現(xiàn)電池電動汽車、公共汽車、卡車和貨車占市場份額30%”的目標(biāo)。報告稱，“中國是目前全球最大的電動汽車市場，占全球電動汽車總銷量的40%以上。不可否認(rèn)，電動汽車市場的接受力很大程度上受到政策環(huán)境的影響。”
許多國家和城市正尋求用電動汽車來解決空氣污染問題。IEA表示，要想實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》中“把全球平均氣溫升幅控制在工業(yè)革命前水平以上2℃之內(nèi)”的目標(biāo)，到2040年，全球電動汽車數(shù)量需達(dá)到6億輛。
電池網(wǎng)微信
