圖/華夏時報
于1月26日取得第十張新能源汽車生產資質的云度汽車，昨日正式進入工信部第297批公告。日前關于“發改委或將暫停發放新能源準生證”的討論甚囂塵上，甚至有媒體曝出“相關部門對已經獲得生產資質企業啟動重審工作”，15家獲得牌照的新能源汽車企業并不能“安全著陸”。此公告的發布，無疑讓互聯網造車企業云度汽車吃了一顆定心丸。
6月15日，工信部發布的“《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第297批）擬發布的新增車輛生產企業及已準入企業變更信息名單”顯示，云度汽車正式進入擬發布新增車輛生產企業清單，這意味著云度新能源正式獲得純電動車生產資質。目前，盡管15家企業獲發改委審批，但通過工信部審核的企業，除北汽新能源外，云度是第二家企業。相比傳統汽車企業背景的北汽新能源，云度是新興造車企業中第一個進入市場“吃螃蟹”的人。
“真正的考驗馬上就要開始。”云度新能源汽車常務副總經理、營銷中心總經理林密在云度新能源進入工信部公告后，發出了這樣的感慨。進入工信部公告，意味著云度新能源汽車將正式進入市場接受考驗。按照計劃，云度新能源兩款產品云度π1、云度π3將在今年內上市，價格區間在10萬至15萬元之間。在產品上市前，今年3月份云度新能源與龐大集團、匯京集團、建發集團、新協力集團四大經銷商簽署了戰略合作協議。
此前，云度新能源股份有限公司總經理劉心文接受媒體采訪時曾表示，云度車型計劃于2017年6、7月上市，上市首年目標銷量1萬輛；2018年達到5萬輛左右；2020年突破10萬輛，進入國際智能互聯電動汽車先進行列。今年上海車展新聞發布會中劉心文亦表示，“2017年，是云度品牌經過幾年孕育，厚積薄發面向市場的第一年，云度計劃在2017年內建設110個一、二級銷售網點，并匹配相應的售后服務中心，為隨后實現2020年500家以上的全國銷售網絡的覆蓋目標開個好頭。”
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