“這是振動(dòng)觸摸屏，”斜靠在車上的馬斯克介紹著，“配備無(wú)線數(shù)字上網(wǎng)功能，你可在開車時(shí)瀏覽網(wǎng)頁(yè)并查看谷歌的電子地圖?！碑?dāng)攝影記者沖上來(lái)拍攝時(shí)，施瓦辛格擺出了非常感興趣的姿勢(shì)。事后，對(duì)于施瓦辛格的光臨，馬斯克表示：“他對(duì)技術(shù)不是太理解，但并沒有影響他成為一個(gè)前衛(wèi)的環(huán)保主義者，他已訂購(gòu)一輛S型電動(dòng)車。”
展示過(guò)程中，馬斯克妙語(yǔ)連珠，臺(tái)下不時(shí)傳來(lái)掌聲和笑聲。
在演講的最后，馬斯克瀟灑地拋下一句“好好享受派對(duì)吧”，然后消失在舞臺(tái)后面。
站在Model S旁邊，首席技術(shù)官斯特勞貝爾說(shuō)：“你知道嗎？我們現(xiàn)在看起來(lái)很成功，但實(shí)際上我們?cè)谶^(guò)去幾年有很多次快死了?！?/p>
圍在身邊的人，睜大了眼睛，不敢相信的表情。
“我的意思是，如果沒有伊隆，我們已經(jīng)死了?！彼固貏谪悹柸粲兴嫉匮a(bǔ)充道。
當(dāng)馬斯克再次出現(xiàn)時(shí)，他滿臉通紅，目光閃爍。
記者說(shuō)：“有人說(shuō)你是下一個(gè)喬布斯?！?/p>
伊隆像大學(xué)生一樣羞赧地一笑：“喬布斯是我一直非常欣賞的人。很有意思，在一個(gè)派對(duì)上，我的老朋友拉里·佩奇把我介紹給喬布斯，他對(duì)我很粗魯，我認(rèn)為他不是針對(duì)我，我也不是第一個(gè)受到冷遇，這是意料中的事。但我認(rèn)為，他是一個(gè)激勵(lì)人心的人，難以令人置信的人。他說(shuō)過(guò)，‘活著就是為了改變世界，難道還有其他原因嗎？’這句話，時(shí)時(shí)鼓舞著我。他的夢(mèng)幻般的產(chǎn)品，給人靈感。他身上的魔法，鼓舞人心，我認(rèn)為這是真正偉大的。”
記者問(wèn)，“你也試圖模仿這種魔法嗎？”
他笑笑：“不，我認(rèn)為史蒂夫·喬布斯比我酷多了?！?/p>
伊隆·馬斯克與喬布斯一樣，都是成功與爭(zhēng)議并存。
有些媒體評(píng)論家說(shuō)：“我把它稱作特斯拉模型公司。我擔(dān)心的是，有些人過(guò)于樂(lè)觀。”許多電動(dòng)車專家嘲笑特斯拉的電池是普通筆記本鋰電池，沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力，安全系數(shù)低。
看空者認(rèn)為，正如突然崛起一樣，特斯拉也將曇花一現(xiàn)，資本市場(chǎng)的炒作終將偃旗息鼓，甚至在此之前馬斯克會(huì)將公司賣出。
有人問(wèn)馬斯克，是否會(huì)出售特斯拉公司，他直接否認(rèn)：“不會(huì)，我會(huì)經(jīng)營(yíng)特斯拉和SpaceX很長(zhǎng)時(shí)間，我很肯定。”
也有的評(píng)論家認(rèn)為，Model S永遠(yuǎn)也沒有上市的一天。
一位評(píng)論家說(shuō)：“我敢打賭，特斯拉需要三十年到四十年才能盈利，需要投資七億才能大批生產(chǎn)Model S?！?/p>
伊隆淡然一笑：“如果我們沒有花費(fèi)七億就大批生產(chǎn)Model S，你就賭輸了?！?/p>
在流言里成長(zhǎng)，在顛覆中生存
Model S發(fā)布會(huì)之后，為了批量生產(chǎn)，至少需要五億美元貸款。恰好奧巴馬政府計(jì)劃支持再生能源汽車的發(fā)展。
要生產(chǎn)Model S，伊隆說(shuō)：“我們必須申請(qǐng)到政府貸款?！?/p>
政府貸款突然變成爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。ATVM項(xiàng)目從推出之日起就飽受爭(zhēng)議。不少共和黨議員認(rèn)為，奧巴馬政府是在浪費(fèi)納稅人的錢，在那些所謂的綠色能源項(xiàng)目上燒錢。
特斯拉申請(qǐng)政府貸款，讓媒體炸了鍋。
《紐約時(shí)報(bào)》記者阮蒂·施特勞斯批評(píng)政府，說(shuō)補(bǔ)貼特斯拉是拿錢討好富有的股東。
伊隆·馬斯克在焦點(diǎn)訪談中反擊道：“阮蒂是個(gè)白癡。這不是財(cái)政補(bǔ)貼，只是貸款?！?/p>
雪上加霜的是，英國(guó)BBC知名汽車節(jié)目TopGear，放出了一個(gè)有關(guān)Roaster的節(jié)目。
TopGear的評(píng)測(cè)視頻顯示，特斯拉Roadster零到一百公里加速只需三點(diǎn)七秒。直線加速輕輕松松地把英國(guó)老牌跑車愛麗絲遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。面對(duì)著每分鐘一萬(wàn)兩千多轉(zhuǎn)的車身轉(zhuǎn)速表顯示，做測(cè)試的主持人忍不住驚呼：“電子怪獸打敗汽油派了！”
TopGear節(jié)目主持人杰米·克拉森話鋒一轉(zhuǎn)，辛辣地說(shuō)：“盡管特斯拉聲稱它能跑到二百英里，可它跑到三十五英里就沒電了，要重新充電，而用民用電源將其充滿電需要十六個(gè)小時(shí)！可真不容易。”
特斯拉起訴BBC誹謗，要求停止播放。
特斯拉的訴訟遭駁回，法規(guī)裁定該指控需要進(jìn)行修正。但特斯拉的第二次訴訟嘗試還是被駁回。
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