京威股份9月12日午間發(fā)布了參股48%的公司深圳市五洲龍汽車有限公司改制完成的消息，該公司計(jì)劃于港交所上市。而值得關(guān)注的是，深圳五洲龍?jiān)?月初牽涉到新能源車“騙補(bǔ)”風(fēng)波，造成京威股份一度停牌。
此前，公司于2016年4月1日發(fā)布了公告，公司持有48%股份的參股公司深圳五洲龍根據(jù)自身發(fā)展需要，計(jì)劃在港交所發(fā)行股票并上市。截至目前，深圳五洲龍已于2016年9月9日完成股份制改制，企業(yè)名稱變更為“深圳市五洲龍汽車股份有限公司”，公司仍持有其48%的股權(quán)。目前公司正按計(jì)劃推進(jìn)深圳五洲龍IPO工作。
公開(kāi)信息顯示，京威股份于2015年12月完成了對(duì)深圳五洲龍48%股權(quán)的收購(gòu)。不過(guò)，深圳五洲龍近日陷入新能源車“騙補(bǔ)”風(fēng)波，而該事項(xiàng)一度造成京威股份9月9日臨時(shí)停牌。根據(jù)公司9月10日的復(fù)牌公告顯示，2016年9月8日，財(cái)政部網(wǎng)站公布了《關(guān)于地方預(yù)決算公開(kāi)和新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查的通報(bào)》。該《通報(bào)》中公示，深圳五洲龍”申報(bào)2015年度中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源車中有154輛車，截至2015年底未完工，但提前辦理了機(jī)動(dòng)車行駛證，多申報(bào)中央財(cái)政補(bǔ)助資金5574萬(wàn)元。對(duì)此的處理結(jié)果為：按問(wèn)題金額處50%罰款，將問(wèn)題車型從推薦目錄中剔除，重新申報(bào)2015年補(bǔ)貼，從2016年起取消中央財(cái)政補(bǔ)貼資格至整改驗(yàn)收后方予恢復(fù)。
京威股份核實(shí)后稱，截至9月10日公告披露日，深圳五洲龍尚未收到《通報(bào)》中所指的中央財(cái)政補(bǔ)助資金5574萬(wàn)元，未在其2015年度財(cái)務(wù)報(bào)告中確認(rèn)此項(xiàng)收入，并已配合深圳市有關(guān)部門撤銷了所涉及的154輛車的機(jī)動(dòng)車行駛證。根據(jù)《通報(bào)》所列，深圳五洲龍公司預(yù)計(jì)將會(huì)被罰款2787萬(wàn)元，該部分罰款其老股東“廣東富達(dá)投資管理有限公司”已承諾全部承擔(dān)。
京威股份同時(shí)稱，深圳五洲龍所屬兩家子公司重慶五洲龍和沈陽(yáng)五洲龍不涉及此次事件，兩家子公司分別擁有獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)，獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，亦不受此事件影響。據(jù)此，上述事件不對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)斐刹焕绊懀緦⒎e極督促深圳五洲龍按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)整改，不斷促使其規(guī)范經(jīng)營(yíng)。
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