13日從南車株洲電力機(jī)車有限公司傳來消息，其旗下寧波南車新能源科技有限公司自主研制的世界最大功率超級(jí)電容單體，成功實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，首批5000只7500法拉超級(jí)電容產(chǎn)品已交付用戶。
中國工程院院士、“南車株機(jī)”專家委員會(huì)主任劉友梅告訴記者，超級(jí)電容是第三代儲(chǔ)能裝置。第一代為機(jī)械式儲(chǔ)能，如飛輪、發(fā)條等；第二代為化學(xué)式儲(chǔ)能，如鉛酸蓄電池、鋰電池等；而第三代是以超級(jí)電容為代表的物理式儲(chǔ)能裝置。這種產(chǎn)品具有卓越的綠色、節(jié)能、環(huán)保優(yōu)勢，可廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、軌道交通、城市公交系統(tǒng)、國防與航天、起重機(jī)械勢能回收、發(fā)電與智能電網(wǎng)等領(lǐng)域。
我國從上世紀(jì)90年代開始研制超級(jí)電容。近年來，以中國南車為代表的企業(yè)在超級(jí)電容結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料制備、器件加工、系統(tǒng)集成等方面取得系列發(fā)明和創(chuàng)新，突破了若干制約超級(jí)電容技術(shù)發(fā)展的瓶頸，使我國成為目前世界上少數(shù)具有大功率超級(jí)電容研發(fā)能力的國家。
鑒于超級(jí)電容巨大的應(yīng)用價(jià)值，“南車株機(jī)”牽頭，中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所、中國工程物理研究院化工材料研究所、南京理工大學(xué)等單位共同參與，開展高比能、低成本新型超級(jí)電容器關(guān)鍵技術(shù)研究。目前，“南車株機(jī)”開發(fā)的以超級(jí)電容為主動(dòng)力源的100%低地板有軌電車、城市公交車輛等綠色智能產(chǎn)品，已走進(jìn)國內(nèi)多個(gè)城市。
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