9月13日，寧德時(shí)代天行B系列產(chǎn)品—寧德時(shí)代天行（B）－客車版電池重磅亮相，將新能源客車全生命周期延長至15年150萬公里，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了175Wh/kg的客車行業(yè)動力電池最高能量密度。
寧德時(shí)代國內(nèi)商用車事業(yè)部CTO 高煥
行業(yè)最高能量密度搭配車電同壽，助力新能源客車暢行無憂
運(yùn)行強(qiáng)度高、使用年限長、工況復(fù)雜，是新能源客車運(yùn)行環(huán)境的特點(diǎn)，因此新能源客車對動力電池的壽命、續(xù)航能力、安全可靠性及場景適應(yīng)能力要求很高。寧德時(shí)代天行（B）－客車版用15年150萬公里超長壽命、175Wh/kg的客車行業(yè)最高能量密度，完美滿足了新能源客車應(yīng)用場景需求，能讓新能源客車不怕運(yùn)行里程遙遠(yuǎn)、無懼維保成本高昂，真正做到放心行駛。
寧德時(shí)代天行（B）- 客車版
行業(yè)天花板級參數(shù)的背后，是寧德時(shí)代天行（B）－客車版電池的多層級、多維度的創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)。寧德時(shí)代天行（B）－客車版電池宏觀上提升堆積密度，最大限度利用空間，微觀上提升鋰離子活化率和能量傳導(dǎo)效率，解決了客車動力電池長壽命與長續(xù)航的雙重難題；高能量密度低鋰耗石墨、高穩(wěn)態(tài)界面電解液的獨(dú)家添加劑分子設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)成膜技術(shù)相輔相成，有效提升了電芯壽命；U型密封方案、零拔模角上蓋設(shè)計(jì)，創(chuàng)新應(yīng)用集成式熱管理箱體，實(shí)現(xiàn)了超級結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)，比上一代提升了22%的體積能量密度，堪稱能量壓縮大師。
全天候高級別安全守護(hù)，讓每一次出行更安心
近年來，因暴雨導(dǎo)致的客車涉水事件頻發(fā)，新能源客車的防水能力成為社會關(guān)注焦點(diǎn)。寧德時(shí)代天行（B）－客車版電池在防護(hù)性能方面達(dá)到了IP69級別，可承受長達(dá)72小時(shí)的泡水考驗(yàn)，在暴雨天氣、城市內(nèi)澇等極端環(huán)境下，可以最大限度地消除電池進(jìn)水安全隱患，為司機(jī)和乘客提供安全保障。
寧德時(shí)代天行（B）－客車版電池還在電池管理系統(tǒng)層面做了更為創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，引入了24小時(shí)智能化安全監(jiān)控系統(tǒng)，通過集成先進(jìn)的傳感器、大數(shù)據(jù)分析及人工智能算法，實(shí)現(xiàn)對電池健康狀況的持續(xù)監(jiān)控與潛在風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警排查。無論車輛運(yùn)行與否，寧德時(shí)代的安全守護(hù)都時(shí)刻在線。
目前，寧德時(shí)代天行（B）-客車版電池已經(jīng)和13家客戶合作，將在80款車型上進(jìn)行開發(fā)。
創(chuàng)新賦能，助力新能源客車行業(yè)升級迭代
客車領(lǐng)域的電動化進(jìn)程一直走在整個(gè)行業(yè)前列，預(yù)計(jì)到2025年，全球近一半的城市客車將實(shí)現(xiàn)電動化，早期新能源客車也即將迎來升級換代的高峰。寧德時(shí)代作為全球領(lǐng)先的新能源科技公司，正通過其創(chuàng)新的電池技術(shù)和解決方案，加速這一進(jìn)程。早在2013年，寧德時(shí)代便開始專注于客車領(lǐng)域動力電池的研發(fā)與生產(chǎn)。至今，全球搭載寧德時(shí)代電池的客車超過38.5萬輛，寧德時(shí)代以其卓越的性能和可靠性，持續(xù)為新能源客車提供堅(jiān)實(shí)的動力支持。
寧德時(shí)代客車業(yè)務(wù)部執(zhí)行總裁 王慧
此次，寧德時(shí)代天行的B系列-客車版電池是專為新能源客車量身定制的解決方案，以高質(zhì)量產(chǎn)品全力支持新能源客車的升級，確保了新能源客車的長效運(yùn)行和安全性。寧德時(shí)代將繼續(xù)以卓越的產(chǎn)品性能，滿足市場需求，推動公共交通新能源化進(jìn)入更高質(zhì)量的發(fā)展階段。
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